Generálna oprava hnacieho hriadeľa – všeobecný popis

1. Ak niektorá z kontrol popísaných v Sekcia 1, zistí sa opotrebovanie ktoréhokoľvek z kĺbov hnacieho hriadeľa, najskôr skontrolujte dotiahnutie matice hriadeľa. Za týmto účelom odstráňte stredový kryt kolesa. Ak blokovací veniec nie je poškodený, matica hnacieho hriadeľa musí byť správne utiahnutá; ak máte o tom pochybnosti, skontrolujte uťahovací moment matice pomocou momentového kľúča. Znovu zaistite maticu (pozri kapitolu 2), potom nainštalujte stredový uzáver. Zopakujte túto kontrolu na druhej matici hnacieho hriadeľa.

2. Vezmite auto na testovaciu jazdu. Pomaly choďte autom do kruhu, otočte volant do maximálneho uhla natočenia a počúvajte, či sa ozve kovové cvaknutie. Prítomnosť cvakavého zvuku naznačuje opotrebovanie vonkajšieho kĺbu CV, ktorý je v tomto prípade potrebné vymeniť: jeho oprava nie je možná.

3. Ak je vonkajší kĺb CV opotrebovaný, možno ho vymeniť samostatne (pozri poznámku uvedenú v Kapitola 1); postup je rovnaký ako vyššie, odseky 1 – 12 kapitoly 3.

4. Ak pocítite vibrácie, ktoré sa zvyšujú s rýchlosťou, vnútorné kĺby CV hnacích hriadeľov môžu byť opotrebované.

5. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 2), potom to analyzujte (Kapitola 3) a skontrolujte kĺb CV. Ak zistíte akékoľvek známky opotrebovania alebo vôle, opotrebované komponenty je potrebné vymeniť. Starostlivo skontrolujte aj drážky hriadeľa.