Odstúpenie
1. Otvorte kapotu a potom odstráňte tri skrutky, ktoré pripevňujú zostavu zámku k prednému priečnemu nosníku.
2. Uvoľnite zostavu zámku zo zadnej časti priečnika, potom uvoľnite držiak konca lanka pohonu a odpojte ho od páčky zámku. Teraz je možné zámok z vozidla odstrániť.
Inštalácia a nastavenie
1. Pripojte jadro kábla k zaisťovacej páke a nasaďte plášť do držiaka. Teraz skontrolujte, či je zostava kábla správne nastavená.
2. Keď je lanko správne pripojené k zámku, nemalo by byť uvoľnené, páčka by sa mala opierať o zarážku a medzi ňou a okrajom otvoru pre prst bubeníka by mala byť medzera 3 mm.
3. Nastavenie sa vykoná uvoľnením montážnej západky a nastavením jej polohy. Keď ste s výsledkom spokojní, západku pevne zaistite.
4. Po dokončení nastavenia nasaďte zámok pod predný priečny nosník a umiestnite ho na svoje obvyklé miesto. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky, uistite sa, že poloha úderníka je správna, potom utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
5. Namažte komponenty zámku viacúčelovým mazivom a potom skontrolujte, či zostava správne funguje. V prípade potreby je možné polohu úderníka opraviť uvoľnením skrutiek montážnej dosky a nastavením jej polohy na kapote. Po dosiahnutí uspokojivého výsledku utiahnite upevňovacie skrutky. Všimnite si, že dĺžka čapu určuje výšku kapoty v zatvorenej polohe (pozri časť Demontáž, montáž a nastavenie krytu).