Komponenty stĺpika riadenia
1 - svorka; 2 - Montáž spínačov stĺpika riadenia; 3 - Prijímacie hniezdo; 4 - Páčka spínača stĺpika riadenia; 5 - Horný kryt; 6 - skrutka; 7 - Spodný kryt; 8 - Volant; 9 - Matica (35 Nm); 10 - Tlačidlo na zapnutie klaksónu; 11 - Zámok zapaľovania / zámok volantu; 12 - Poistný krúžok; 13 - Diaľkové puzdro; 14 - Horné ložisko hriadeľa riadenia; 15 - Hriadeľ riadenia; 16 - Krycí krúžok; 17 - Svorka; 18 - Skrutka (25 Nm); 19 - Podložka; 20 - puzdro; 21 - Gumové puzdrá; 22 - Skrutka (25 Nm); 23 - Plastové kompenzačné podložky; 24 - Spodné ložisko hriadeľa riadenia; 25 - Dištančné umývačky; 26 - Skrutka (35 Nm); 27 - kardanový medzihriadeľ; 28 - Pružina; 29 - Objímka na diaľkové ovládanie; 30 - puzdro; 31 - Skrutka so strižnou hlavou; 32 - Rúrkové puzdro hriadeľa stĺpika riadenia
Poznámka. Na modeloch vybavených objímkou volantu bude na jej odstránenie zo stĺpika potrebný sťahovák.
Stĺpik riadenia - všeobecné informácie
Hriadeľ stĺpika riadenia je vyrobený z ocele. Aby sa zabezpečili bezpečnostné požiadavky, hriadeľ stĺpika je rozdelený na dve časti: hornú (hriadeľ stĺpika riadenia) a spodok (kardanový medzihriadeľ).
Vidlice s univerzálnymi kĺbmi, ktoré sú v nich nainštalované, sú pripevnené k obom koncom medzihriadeľa. Klietky pántov sú delené a vo vnútri sú vybavené štrbinovým spojom.
Držiak horného kardanového kĺbu je upevnený na spodnom drážkovom spojení hriadeľa stĺpika riadenia. Držiak medzihriadeľa je upevnený na drážkovom spojení hnacieho hriadeľa kormidlového zariadenia. Každá z príchytiek je utiahnutá skrutkou M8x30.
Hriadeľ stĺpika riadenia prechádza otvorom v prepážke. Tesnenie sa vykonáva pomocou gumovej objímky.
Horný hriadeľ stĺpika v spodnej časti je ukončený kardanovým kĺbom a horný je zakončený drážkami a závitom M14x1,5. na hornom čape hriadeľa je usadený volant, ktorý je potom upevnený maticou. Okrem kolesa je v hornej časti hriadeľa inštalovaná aj zostava spínačov stĺpika riadenia.
Na spodnú časť rúrkového plášťa je privarená konzola s pozdĺžnymi výrezmi, cez ktorú prechádzajú dva skrutky M8x22, pomocou ktorých je rúrka pripevnená k štítu v prednej časti tela. Približne v strede je potrubie zovreté svorkou, ktorá je pripevnená k prepážke motorového priestoru dvoma skrutkami M8x35.
Vo vnútri rúrkového puzdra hriadeľa stĺpika riadenia sú nainštalované dve ložiská typu PLC 03-33, v ktorých sa hriadeľ stĺpika riadenia otáča. Ložiská sú z výroby naplnené mazivom a zapečatené, a preto nevyžadujú ďalšiu údržbu.
Na rúrkovom plášti je namontovaná konzola, v ktorej je usadený zámok zapaľovania / riadenia. Závora zámku vstupuje do drážky vyrezanej v rúrke plášťa. Konzolová spona sa upevní na potrubie pomocou špeciálnych skrutiek s strižnými hlavami (aby sa zabránilo neoprávnenému vypnutiu zámku).
Volant je uchytený na hriadeli pomocou matice M14x1,5.
Generálna oprava
1. Odstráňte stĺpik riadenia (pozri časť Demontáž a montáž stĺpika riadenia). Vložte kľúč do spínača zapaľovania a otočte ho do polohy 0.
2. Pomocou farby alebo fixky označte polohu hriadeľa stĺpika vzhľadom na horný kardanový kĺb medzihriadeľa.
3. Vyskrutkujte spojovaciu skrutku a oddeľte medzihriadeľ od stĺpika.
4. Pamätajte na polohu inštalácie komponentov, odstráňte pružinu zo základne stĺpika, potom diaľkové a kruhové objímky. Odstráňte hriadeľ stĺpca smerom nahor z vodiacej trubice. Odstráňte spodnú podpornú objímku.
5. Ak je vo výbave, na odstránenie adaptéra volantu z horného konca hriadeľa stĺpika bude potrebný sťahovák.
6. Odstráňte poistný krúžok z horného konca hriadeľa stĺpika, potom odstráňte rozperný krúžok a horné podporné puzdro.
7. Skontrolujte stav komponentov, vymeňte chybné.
8. Pri montáži po inštalácii prstencových a oporných puzdier na horný koniec hriadeľa ich ihneď upevnite poistným krúžkom. Uistite sa, že krúžok je správne usadený vo svojej drážke. Nasaďte adaptér volantu na hriadeľ, ak je vo výbave.
9. Nainštalujte puzdro horného ložiska do vodiacej rúrky a potom do nej opatrne navlečte zostavu hriadeľa. Na spodný koniec hriadeľa nasaďte prstencové a vzdialené puzdro a pružinu.
10. Dosiahnite zarovnanie značiek aplikovaných počas procesu demontáže a potom pripojte medzihriadeľ k zostave. Uistite sa, že hriadeľ správne zapadá do drážok stĺpa, potom dotiahnite spojovaciu skrutku požadovanou silou.
11. Skontrolujte, či reproduktor funguje správne, a potom ho nainštalujte do auta (pozri časť Demontáž a montáž stĺpika riadenia).