Odstúpenie
1. Podložte predné kolesá klinmi, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite ju na podpery. Odstráňte príslušné zadné koleso.
2. Odstráňte brzdový bubon (pozri kapitolu Brzdový systém). Na modeloch vybavených ABS odskrutkujte snímač kolesa a bez odpojenia kabeláže ho vyberte zo zostavy náboja.
3. Aby ste minimalizovali stratu brzdovej kvapaliny, odstráňte uzáver z nádržky GTZ, umiestnite pod ňu plastovú fóliu a znova ju pevne priskrutkujte, aby ste dosiahli požadované utesnenie. Alternatívne upnite pružnú brzdovú hadicu čo najbližšie k valcu kolesa pomocou svorky.
4. Utrite vonkajšok vsuvkového spoja brzdového potrubia, nasaďte prevlečnú maticu a opatrne oddeľte potrubie od valca kolesa. Otvorené konce hadičiek a armatúr ihneď utesnite, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému. Použite handru na zachytenie rozliatej tekutiny.
5. Vyskrutkujte skrutky upevnenia zostavy brzdovej dosky a oddeľte poslednú od čapu zadného mostíka. Demontujte zostavu čapu nápravy z vozidla. Brzdový štít dočasne pripevnite k náprave pomocou niekoľkých skrutiek, aby ste zabránili vytiahnutiu lanka parkovacej brzdy.
6. Skontrolujte, či zostava čapu nie je mechanicky poškodená, či nie je vrúbnutá a či nie je otrepaná. V prípade potreby vymeňte.
Poznámka. Nikdy sa nepokúšajte narovnať ohnutý čap.
Inštalácia
1. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy nápravy, zostavy čapu a brzdového štítu. Skontrolujte stav štítu, v prípade potreby odstráňte zistenú drsnosť pilníkom alebo jemnozrnným brúsnym papierom.
2. Presuňte zostavu čapu s brzdovým štítom na svoje obvyklé miesto, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich v diagonálnom poradí požadovanou silou.
3. Utrite brzdové potrubie a pripojte ho k zadnej časti valca kolesa. Pevne utiahnite prevlečnú maticu.
4. Odstráňte svorku upínajúcu brzdovú hadicu / odstráňte plastovú fóliu spod krytu nádržky GTZ, potom znova nainštalujte brzdový bubon a odvzdušnite hydraulický okruh (pozri kapitolu Brzdový systém). Na modeloch vybavených ABS namontujte späť snímač kolesa.