Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie (pozri varovanie v časti Všeobecné informácie a preventívne opatrenia).
2. Nájdite koniec kábla pohonu rýchlomera pripevnený ku skrini prevodovky. Uvoľnite ryhovanú maticu a odpojte kábel od pohonu.
3. Demontujte volant (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
4. Na modeloch bez airbagov uvoľnite upevňovaciu skrutku a spustite spodný kryt stĺpika riadenia, uvoľnite ho z držiaka a odstráňte stĺpiky.
5. Na všetkých modeloch odstráňte upevňovaciu skrutku, sklopte západky a odstráňte horný kryt reproduktora.
6. Aby ste mali prístup k hornej skrutke zaisťujúcej prístrojovú dosku, opatrne vypáčte malým skrutkovačom a odstráňte plastovú zátku...
... (na niektorých modeloch je namiesto zástrčky nainštalovaný displej merača vonkajšej teploty). Odstráňte aj ozdobný kryt zo strednej časti deflektora ventilačného potrubia namontovaného v plášti.
7. Aby ste získali prístup k spodným skrutkám zaisťujúcim kryt štítu, odstráňte zátky nainštalované na stranách oboch sád tlačidlových spínačov umiestnených na stranách štítu.
 |  |
8. Odskrutkujte horné a spodné upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu krytu prístrojovej dosky.Keď sa otvorí prístup, odpojte konektory elektrického vedenia umiestnené na zadnej strane panelu. Potom uvoľnite svorky a odpojte kábel pohonu rýchlomera od štítu.
 |  |
 |  |
9. V prípade potreby uvoľnite svorky a oddeľte kombináciu zariadení od ochranného krytu.
Inštalácia
1. Umiestnite zostavu na svoje obvyklé miesto a pripojte k nej kábel pohonu rýchlomera a konektory elektrického vedenia. Sledujte spoľahlivosť upevnenia zásuviek, potom montáž zariadenia do panelu zariadení.
2. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a pevne ich utiahnite. Vymeňte všetky dodané zástrčky.
3. Nasaďte na miesto horný kryt stĺpika riadenia, spoľahlivosť záberu svoriek a životnosť utiahnutia upevňovacej skrutky. Na modeloch bez airbagu nainštalujte aj spodný kryt reproduktora.
4. Vymeňte volant (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
5. Pripojte záporný vodič k batérii a skontrolujte funkčnosť kontroliek prístrojovej dosky.
6. Ak je všetko v poriadku, pripojte kábel pohonu rýchlomera k manuálnej prevodovke a pevne utiahnite ryhovanú maticu.