Ak bude majiteľ od kúpy nového auta dôsledne dodržiavať plán bežnej údržby, dostatočne často kontrolovať hladiny kvapalín a stav komponentov podliehajúcich zvýšenému opotrebovaniu, pohonná jednotka vozidla bude spoľahlivo slúžiť mnoho a mnoho tisíc kilometrov.. Zároveň sa minimalizuje potreba dodatočných opravných a reštaurátorských prác.
Na druhej strane je veľmi pravdepodobné, že ak sa zanedbá pravidelná rutinná údržba, čoskoro príde moment, kedy účinnosť motora citeľne klesne. Týka sa to najmä prípadov nadobudnutia ojazdeného auta, ktorého predchádzajúci majiteľ sa oň staral z nedbanlivosti. V tomto prípade sa nový majiteľ nevyhne potrebe dodatočných reštaurátorských prác.
Pri podozrení na opotrebovanie motora je možné množstvo užitočných informácií o stave jeho vnútorných komponentov získať kontrolou kompresného tlaku vo valcoch (pozri kapitolu Oprava motora). Na základe výsledkov obhliadky je možné presne odhadnúť množstvo pripravovaných reštaurátorských prác. Napríklad, ak test kompresie odhalí známky výrazného vnútorného opotrebovania motora, vykonanie bežných postupov údržby uvedených ďalej v tejto kapitole neobnoví parametre jednotky a bude to len strata času a peňazí. Tu je potrebné najskôr urobiť kompletnú opravu motora.
Nižšie je uvedený zoznam kontrol, úprav a úprav, ktoré môžu obnoviť prevádzkové parametre naftového motora, ktorý stratil svoje pôvodné vlastnosti.
Predvoľby
a) Vyčistite batériu a skontrolujte jej všeobecný stav;
b) Skontrolujte hladinu a stav všetkých kvapalín súvisiacich s prevádzkou motora.
c) Skontrolujte stav a napnutie hnacieho remeňa (jej) pomocné jednotky (pozri časť Kontrola stavu hnacieho remeňa príslušenstva);
d) Skontrolujte stav vložky čističa vzduchu, v prípade potreby ju vymeňte (pozri časť Výmena prvku čističa vzduchu);
e) Vymeňte palivový filter (pozri časť Výmena palivového filtra);
f) Skontrolujte stav všetkých hadíc, pokúste sa identifikovať úniky tekutín a odstrániť ich príčiny (pozri časť Kontrola stavu hadíc a identifikácia zdrojov netesností); Ak vyššie uvedené kontroly a úpravy neprinesú požadovaný výsledok, vykonajte postupy uvedené nižšie.
Sekundárne nastavenia
Okrem postupov počiatočného nastavenia vykonajte nasledujúce:
a) Skontrolujte funkciu nabíjacieho systému (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora);
b) Skontrolujte funkčnosť predhrievacieho systému (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora);
c) Skontrolujte správnu činnosť napájacieho systému (pozri kapitolu Systém zásobovania).