1. V priebehu času sa vlhkosť obsiahnutá v motorovej nafte hromadí vo vnútri palivového filtra, ktorý by sa mal pravidelne vypúšťať.
2. Palivový filter je inštalovaný v pravom zadnom rohu motorového priestoru.
3. Odstráňte príchytku v tvare R umiestnenú v hornej časti palivového filtra a odstráňte riadiaci ventil, pričom palivové hadice nechajte pripojené.
4. Uvoľnite skrutku montážnej konzoly a mierne nadvihnite filter.
5. Pod zostavu filtra umiestnite odtokovú nádobu a pripravte si handru na zachytenie rozliatej tekutiny.
6. Otvorte vypúšťací ventil na spodnej časti filtra a vypustite obsah zostavy do pripravenej nádoby. Nezatvárajte ventil, kým z filtra nevytečie asi 100 cm3 paliva zmiešaného s vodou.
7. Vymeňte riadiaci ventil za R-lock. Zatvorte vypúšťací ventil a utrite ho čistou handričkou.
8. Odstráňte odtokovú nádobu a handry, vložte filter do držiaka a pevne utiahnite upevňovaciu skrutku.
9. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, pričom skontrolujte, či filter neuniká palivom.
10. Niekoľkokrát zvýšte otáčky motora na 2000 za minútu a okamžite ich znížte na voľnobeh. Uistite sa, že v prietoku paliva vo vnútri priesvitnej hadice pripojenej k vstrekovaciemu čerpadlu nie sú žiadne vzduchové bubliny.