Špecifikácie energetického systému všetkých typov Pohon karburátora - benzínové modely 1,3 l Spoločné parametre typ palivového čerpadla Prietok palivového čerpadla, cm 3 /min Pri otáčkach motora 2000 ot./min a hlave 1,2 kgf/cm 2 1000 Pri 500 ot./min a hlave 1,0 kgf/cm...
Všeobecné informácie o systéme napájania karburátora Výkonový systém karburátora usporiada zmes vzduchu a paliva a dodáva ju do spaľovacích komôr motora. Hlavnými komponentmi energetického systému sú palivová nádrž, benzínové čerpadlo, karburátor, sacie potrubie,...
Bezpečnostné opatrenia pre energetický systém POZOR! Benzín je vysoko horľavá kvapalina. Pri údržbe komponentov napájacieho systému je potrebné dodržiavať špeciálne opatrenia! Nefajčite a nepribližujte sa k pracovnému priestoru so zdrojom otvoreného ohňa /...
Montážna služba čističa vzduchu Teleso čističa vzduchu je pripevnené ku krytu karburátora tromi maticami M5. Tesnosť spojenia je zabezpečená tesniacim tesnením, ktoré je pritlačené na kovovú platňu. Rovnaká podložka je pritlačená k krytu čističa...
Popis konštrukcie karburátora Komponenty krytu karburátora 1 - Skrutka (7 Nm); 2 - Voľná bežiaca trubica; 3 - Ventilačná trubica; 4 - Vzduchová klapka; 5 - Komora II Ecostatu; 6 - Vákuová komora prídavného štartovacieho zariadenia (Pulldown); 7 -...
Ovládanie polohy škrtiacej klapky Pedál polohy škrtiacej klapky komory I (plynový pedál) spolu s brzdovým a spojkovým pedálom je namontovaný na držiaku pedálu v priestore pre nohy vodiča. Pedál je s plynom spojený oceľovým lankom s priemerom 1,6 mm a...
Postupy údržby karburátora Postupy údržby karburátora zahŕňajú: a) Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu; b) Kontrola a úprava obsahu oxidu uhoľnatého (SO) vo výfukových plynoch motora; c) Kontrola a nastavenie vôle v mechanizme ovládača...
Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu Pri nastavovaní musia byť splnené tieto podmienky: a) Motor musí byť v dobrom stave; b) Motorový olej musel byť nedávno vymenený; c) Motor musí byť zahriaty na približne 70°C (ukazovateľ je v strede stupnice); d)...
Kontrola a úprava obsahu CO vo výfukových plynoch Podľa medzinárodných noriem by konštrukcia napájacieho systému automobilu na 80 000 km jazdy nemala umožňovať prekročenie prípustnej úrovne toxických látok vo výfukových plynoch motora. Na základe vyššie uvedeného by sa...
Kontrola a nastavenie vôle v mechanizme ovládača škrtiacej klapky Otočte páčku automatickej spúšte rukou v smere hodinových ručičiek a zaistite ju v tejto polohe gumičkou. Ak sa zistí nadmerná vôľa ovládača škrtiacej klapky (v prvej fáze zošliapnutia pedálu sa otáčky motora nezvýšia),...
Výmena sitka 1. Sitko sa vymieňa každých 50 000 km. Filter je umiestnený vo vnútri vstupu karburátora. 1 - Spojovacia skrutka; 2 - Benzínové potrubie; 3 - Skrutkovač 2. Uvoľnite svorku palivovej hadice. 1 - Vstupné potrubie; 2 -...
Kontrola hladiny paliva v plavákovej komore 1. Jednou z príčin narušenia stability otáčok motora môže byť nesprávne nastavenie hladiny paliva v plavákovej komore karburátora. 2. Odstráňte čistič vzduchu (pozri časť Montážna služba čističa vzduchu ). 3. Odstráňte...
Rýchle nastavenie otáčok voľnobehu 1. Počkajte, kým motor úplne nevychladne. 1 - nastavovacia skrutka; 2 - Stupňová kladka 2. Posuňte nastavovaciu skrutku na druhý najvyšší stupeň stupňovitej kladky. 3. Naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu....