Маркування кульової опори
Літера L – ліва опора, R – права; цифра 3 вказує на те, що опора використовується на моделях з розміром коліс 13", а цифра 4 – 14". Крім того, стрілка на опорі для моделей з колесами розміром 14" вказує напрямок руху автомобіля.
Перевірка зазорів у кульовій опорі
Перевірка осьового зазору
1. Вивісіть переднє колесо.
2. Для перевірки осьового зазору в кульовій опорі похитайте важіль у вертикальній площині у напрямку, показаному стрілками.
Перевірка радіального зазору
3. Для перевірки радіального зазору похитайте колесо, взявшись за нього зверху та знизу у напрямку стрілки.
4. Якщо хоча б в одному випадку відчувається люфт, кульову опору необхідно замінити.
Заміна
1. Ослабте затягування болтів кріплення коліс та гайки маточини.
2. Підніміть та встановіть на надійні опори передню частину автомобіля.
3. Зніміть переднє колесо, остаточно відвернувши болти його кріплення.
4. Остаточно відверніть гайку маточини.
5. Відкрутіть гайку 14 (див. мал. Деталі балки передньої підвіски) пальця кульової опори.
6. Промаркуйте положення болтів 2 (див. мал. Кріплення кульової опори) кріплення кульової опори на важелі 1 передньої підвіски, обвівши контури головок болтів.
7. Відкрутіть болти 2 кріплення кульової опори до важеля.
8. За допомогою спеціального зйомника 1 (див. мал. Випресовування шліцевого наконечника зовнішнього ШРУСа зі маточини) випресуйте шліцевий наконечник зовнішнього ШРУСа зі маточини 2 колеса. За відсутності знімника можна зробити ударами молотка через дерев'яну проставку по торцю шлицевого наконечника.
9. Підвішіть за допомогою дроту привод колеса до кузова.
10. Зсунувши стійку 2 на себе, встановіть між нею та кузовом дерев'яну проставку 1.
11. За допомогою універсального знімача випресуйте палець кульової опори 15 (див. мал. Деталі балки передньої підвіски) з вуха поворотного кулака.
12. Встановіть кульову опору на поворотний кулак відповідно до маркування.
13. Закрутіть нову гайку пальця кульової опори, утримуючи від провертання палець за допомогою торцевого ключа.
14. Змастіть графітовим мастилом шліци маточини та шліцевого наконечника зовнішнього ШРУСа.
15. Напресуйте маточину на привод колеса, закрутивши нову гайку маточини.
16. Приєднайте шаровий шарнір до важеля підвіски та закріпіть новими болтами, встановивши болти відповідно до попереднього маркування. Не допускайте пошкоджень захисного чохла шарового шарніра.
17. Встановіть переднє колесо.
Моменти затягування, Н·м
| Гайка пальця шарового шарніра | 20, потім довернути на 90° |
| Гайка маточини колеса | 30 |
| Болти кріплення шарового шарніра до важеля підвіски | 20, потім довернути на 90° |
| Болти кріплення колеса | 120 |