Рульовий механізм із підсилювачем автомобіля Skoda Fabia 1

Конструкція кермового механізму з підсилювачем
Схема кермового управління з підсилювачем EPHS (Electrically Powered Hydraulic Steering) 1 – картер кермового механізму; 2 – датчик підсилювача рульового керування; 3 – рульова колонка; 4 – блок керування комбінацією...

Заміна наконечника рульової тяги
Заміна наконечника кермової тяги проводиться аналогічно до заміни наконечника кермової тяги на моделях з кермовим механізмом без підсилювача (див. підрозділ 8.4.1 ).

Зняття кермового механізму
Елементи гідравлічного підсилювача рульового керування 1 – насосний агрегат; 2 – провід датчика підсилювача рульового керування; 3 – зворотна магістраль; 4 – тримач; 5 – картер кермового механізму; 6 – датчик...

Встановлення кермового механізму
Деталі кермового механізму (з підсилювачем) 1 – наконечник; 2 – контргайка; 3 – зовнішній хомут; 4 – захисний чохол; 5 – внутрішній хомут; 6 – болт; 7 – теплоізоляційний екран; 8 – рульова тяга; 9 – подушка; 10 -...

Заміна рульової тяги
Від'єднання рульової тяги від рейки (з підсилювачем) 1 – картер кермового механізму; 2 – рейка; 3 – ковпачкова гайка; 4 – рульова тяга 1. Зніміть кермовий механізм з автомобіля (див. підрозділ 8.5.2 ). 2. Очистіть...

Насосний агрегат — перевірка та заміна
Розташування блоку керування вентилятором кондиціонера 1 – блок управління; 2 – кронштейн; 3 – гайка; 4, 5 – сполучні колодки Вилучення дроту та магістралей з утримувача 1 – тримач; 2 – зворотна магістраль; 3 – напірна...

Перевірка електричних ланцюгів підсилювача рульового управління
Позначення контактів з'єднувальних колодок а - CAN-BUS Low; б - CAN-BUS High; в – резервний; г - "15"; д - "30"; е - "маса"; 1 – сполучна колодка шини CAN-BUS; 2 – сполучна колодка живлення 1. Перевірте справність...

Заміна датчика підсилювача рульового керування
1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. За необхідності зніміть повітряний фільтр (див. підрозділ 4.1 ). 3. Вийміть провід 2 (див. мал. Елементи гідравлічного підсилювача рульового управління ) датчика...

Заміна магістралей системи підсилювача рульового управління
1. Для зручності роботи зніміть передній буфер. 2. Відкрутіть кришку 9 (див. мал. Елементи гідравлічного підсилювача рульового керування ) ресівера і через наливну горловину видаліть за допомогою гумової груші робочу...

Перевірка рівня робочої рідини
Кришка ресивера з вказівником рівня рідини А - верхня мітка; В – нижня мітка Увага! Рівень рідини в ресивері гідравлічної системи підсилювача кермового керування перевіряйте при холодному двигуні. Увага! Не...

Заправлення та видалення повітря з гідравлічної системи
Увага! Заправляйте гідравлічну систему підсилювача рульового управління тільки при холодному двигуні. Увага! Не використовуйте рідину із системи повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Увага!...