Визначення ступеня зношування двигуна за компресією
| Двигун | Компресія, МПа | ||
Новий двигун | Межа зносу | Гранично допустима різниця значень у циліндрах | |
| Бензиновий 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт | не нижче 1,2 | 0,75 | не більше 0,3 |
| Дизельний 1,9 л, 74 кВт | 2,5 – 3,1 | 1,9 | не більше 0,5 |
1. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).
2. У бензинових двигунів 1,0 л, 37 кВт і 1,4 л, 50 кВт від'єднайте колодку 1 з проводами від модуля 2 запалення, виверніть свічки запалювання (див. підрозділ 10.3.3) та вийміть запобіжник №35 із блоку запобіжників.
3. У дизельного двигуна 1,9 л, 74 кВт від'єднайте колодку джгута проводів насос-форсунок від джгута проводів, виверніть свічки розжарювання і замість свічок вверніть спеціальний перехідник.
4. Приєднайте прилад для вимірювання компресії.
5. Прокручуйте двигун стартером, доки на шкалі приладу не стабілізується тиск. При цьому у бензинового двигуна потрібно натиснути до упору на педаль акселератора.
6. Аналогічно перевірте компресію в інших циліндрах.
7. Від'єднайте прилад для вимірювання компресії та встановіть усі зняті деталі.
8. Очистіть пам'ять несправностей блоку керування двигуном.
Моменти затягування, Н·м
| Двигуни 1 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт: | |
| – шатунний болт двигуна 1,0 л | 20, довернути на 90° |
| – гайка шатунного болта двигуна 1,4 л, 50 кВт | 40 |
| – болт кріплення корпусу кришок корінних підшипників двигуна 1,4 л, 50 кВт | 75 |
| – болт кріплення тримача заднього сальника | 8 |
| – болт кріплення маховика | 30, довернути на 90 |
| – болт кріплення теплоізоляційного екрану | 5 |
| – болт кріплення датчика детонації | 20 |
| – болт кріплення приймача масляного насоса до блоку циліндрів | 8 |
| – болт кріплення шківа колінчастого валу | 100 |
| – болт кріплення кришки розподільних шестерень | 5 |
| – болт кріплення шестерень розподільного валу | 25 |
| Двигуни 1,4 л, 55 та 74 кВт: | |
| – шатунний болт | 20, довернути на 90° |
| – болт кріплення приймача до масляного насоса | 10 |
| – болт кріплення приймача до блоку циліндрів | 10 |
| – болт кріплення датчика детонації | 20 |
| – болт кріплення дисків зчеплення | 60, довернути на 90° |
| – болт кріплення масляного насоса | 12 |
| – болт кріплення кронштейна генератора | 50 |
| – болт кріплення натяжного пристрою: | |
| М8 | 20, довернути на 90° |
| М10 | 45 |
| – болт кріплення масляного картера | 13 |
| – пробка оливного отвору | 30 |
| – гайка кріплення натяжного ролика | 45 |