Система живлення та керування двигуна Skoda Fabia 1

Зняття та встановлення повітряного фільтра
Деталі повітряного фільтра бензинового двигуна 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт 1 - впускний патрубок; 2 – пружинний хомут; 3 – рукав патрубка; 4 – кришка фільтра; 5 – гвинт кріплення кришки; 6 – фільтруючий елемент; 7 –...

Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра
Всі двигуни, крім двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт 1. Відкрутіть гвинти 5 (див. мал. Деталі повітряного фільтра бензинового двигуна 1,0 л, 37 кВт і 1,4 л, 50 кВт , мал. Деталі повітряного фільтра дизельного двигуна 1,9 л,...

Заміна датчика вказівника рівня палива
Вигляд із салону на датчик рівня палива з паливоприймачем 1 – кришка люка; 2 – ущільнювач дротів; 3 – сполучна колодка; 4 – шланг зворотного зливу палива; 5 – паливопровід подачі палива; 6 – мітки на паливному баку та...

Зняття та встановлення паливного бака
Деталі паливного бака автомобіля з дизельним двигуном 1 – пробка наливної горловини; 2 – болт; 3 – наливна горловина; 4 – гравітаційний клапан; 5 - провід на "масу"; 6 – болти кріплення наливної труби; 7 – трубки...

Перевірка повітряного клапана
1. Відкрутіть болт 17 (див. мал. Деталі системи живлення карбюраторного двигуна ) кріплення та зніміть наливну горловину 18. 2. Відігніть пружинні затискачі та вийміть повітряний клапан 15 з наливної труби паливного...

Перевірка гравітаційного клапана
Перевіряти гравітаційний клапан зручніше на знятому паливному баку. 1. Відкрутіть болт 17 (див. мал. Деталі системи живлення карбюраторного двигуна ) кріплення та зніміть наливну горловину 18. 2. Від'єднайте від...

Заміна паливного фільтра
Паливний фільтр автомобіля з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт 1 – шланг зливу палива від двигуна (синє маркування); 2 – шланг підведення палива до двигуна (біле маркування); 3 – фіксатор клапана; 4 – клапан підігріву...

Перевірка клапана підігріву палива
1. Від'єднайте від клапана 4 (див. мал. Паливний фільтр автомобіля з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт ) підігріву палива шланги 1 і 5. 2. Вийміть фіксатор 3. 3. Зніміть клапан 4 з паливного фільтра 7. 4. Через штуцер,...

Заміна адсорбера системи уловлювання парів палива
Деталі системи уловлювання парів палива 1 – шланг продування адсорбера; 2 – болт кріплення адсорбера; 3 – корпус дросельної заслінки; 4 – електромагнітний клапан; 5 – сполучна колодка клапана; 6 – адсорбер; 7 – шланг до...

Заміна паливного радіатора
Паливний радіатор 1 – захисний кожух; 2 – паливний радіатор; 3 – гайка кріплення радіатора; 4 – паливні трубки Паливний радіатор служить для охолодження надлишків палива, що зливається в бак із двигуна на автомобілях з...

Зняття та встановлення вакуумного насоса дизельного двигуна
Откачування палива з вакуумного насоса 1 – шланг подачі палива; 2 – шланг зливу палива; 3 – бачок; 4 – ручний вакуум-насос Вакуумний насос 1 – вакуумний шланг підсилювача гальм; 2 – болт кріплення насоса; 3 – вакуумний...

Зняття та встановлення впускної труби двигуна
Бензинові двигуни 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт Впускна труба бензинових двигунів 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт 1 – паливна рампа; 2 – болт кріплення корпусу дросельної заслінки; 3 – корпус дросельної заслінки; 4 -...

Зняття та встановлення педалі акселератора
Зняття педалі акселератора 1 – кронштейн педалей; 2 – сполучна колодка; 3 – датчик положення педалі акселератора; 4 – гайка кріплення педалі; 5 – педаль акселератора Педаль акселератора не пов'язана механічно з...

Зняття та встановлення форсунок бензинових двигунів 1,0 та 1,4 л
Деталі системи упорскування палива бензинових двигунів 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт 1 – блок керування двигуном; 2 – 40-контактна сполучна колодка; 3 – 81-контактна сполучна колодка; 4 – повітряний фільтр; 5 -...

Зняття та встановлення форсунок бензинових двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт
Деталі системи упорскування палива бензинових двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт 1 - пробка маслоналивної горловини; 2 – верхній кожух двигуна з повітряним фільтром; 3 – тримач дротів; 4 – болт кріплення паливної рампи; 5 –...

Зняття та встановлення форсунок дизелів 1,9 л, 47 кВт
Форсунки дизельного двигуна 1,9 л, 47 кВт 1 – паливна трубка; 2 – шланг зливу палива із форсунки; 3 – форсунка; 4 – тримач форсунки; 5 – болт кріплення тримача 1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. Зніміть...

Зняття та встановлення форсунок дизелів 1,9 л, 74 кВт
Насос-форсунка з деталями кріплення 1 – болт кріплення осі коромисел; 2 – вісь коромисел; 3 – контргайка; 4 – регулювальний гвинт; 5 – насос-форсунка; 6 – верхнє кільце ущільнювача; 7 – середнє кільце ущільнювача; 8 –...

Перевірка ланцюга живлення форсунок бензинового двигуна
Перед проведенням перевірки переконайтеся, що запобіжник № 35 не перегорів, провід, що з'єднує двигун з масою, не обірвався і не окислився, акумуляторна батарея заряджена (мінімальна напруга 11,5 В), реле паливного...

Перевірка опору насос-форсунки
1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1 ). 3. Від'єднайте колодку II джгута форсунок від колодки I джгута проводів. 4. Приєднайте омметр до наступних...

Перевірка свічок розжарювання дизеля 1,9 л, 47 кВт
Під час перевірки акумуляторна батарея повинна бути заряджена (мінімальна напруга батареї 11,5 В). Свічки можна перевіряти індикатором напруги зі світлодіодом. 1. При вимкненому запаленні від'єднайте наконечники від...

Перевірка ланцюга живлення свічок розжарювання
Під час перевірки акумуляторна батарея повинна бути заряджена (мінімальна напруга батареї 11,5 В), блок керування двигуном та запобіжник, що захищає ланцюг живлення свічок розжарювання, мають бути справними. 1. При...

Перевірка датчика температури охолоджуючої рідини
Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна 1,4 л, 55 та 74 кВт 1 – сполучна колодка; 2 – датчик температури охолоджуючої рідини Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт 1 –...

Перевірка датчика температури повітря, що надходить у двигун
Датчик температури повітря, що надходить у двигун 1,4 л, 55 і 74 кВт 1 – сполучна колодка; 2 – датчик температури повітря Датчик температури повітря, що надходить у двигун 1,0 л, 37 кВт та 1,4 л, 50 кВт 1 – сполучна...

Перевірка датчика температури палива дизеля 1,9 л, 74 кВт
Графік залежності опору датчика температури палива від температури датчика 1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1 ). 3. Від'єднайте колодку 1 з проводами...

Перевірка датчика частоти обертання колінчастого валу
Дизельний двигун 1,9 л, 74 кВт Крім частоти обертання колінчастого валу, датчик вказує також опорні точки для блоку управління двигуном. Тому якщо пропаде сигнал датчика, двигун зупиниться. 1. Від'єднайте кабель від...

Перевірка приводу дросельної заслінки
Бензинові двигуни 1. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1 ). 2. Від'єднайте колодку з проводами від приводу дросельної заслінки. 3. Приєднайте омметр до контактів 3 та 5 приводу та виміряйте опір приводу....

Перевірка датчика положення розподільного валу
Дизельний двигун 1,9 л, 74 кВт 1. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1 ). 2. Від'єднайте колодку 1 з проводами від датчика 2 положення розподільного валу. 3. Увімкніть запалювання. Виміряйте напругу,...

Перевірка електромагнітного клапана рециркуляції відпрацьованих газів
1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. Від'єднайте колодку 1 із проводами від клапана 2 (3 – омметр). 3. Приєднайте до контактів клапана омметр і виміряйте опір, він повинен дорівнювати 14–20 Ом. Нижня його...

Перевірка реле паливного насоса двигунів 1,4 л, 55 та 74 кВт
Блок реле Під час перевірки акумуляторна батарея повинна бути заряджена (мінімальна напруга батареї 11,5 В). Реле встановлено в блоці реле всередині приладів за блоком запобіжників. Номер реле на автомобілях випуску до...

Перевірка електромагнітного клапана продування адсорбера
1. Від'єднайте від клапана колодку з проводами. 2. Приєднайте омметр до контактів клапана і виміряйте його опір, він повинен дорівнювати 22–30 Ом. Якщо опір відрізняється від зазначеного, замініть клапан. 3. Перевірте...

Зняття та встановлення турбокомпресора
Турбокомпресор із випускним колектором 1 – випускний колектор; 2 – впускна труба двигуна; 3 – корпус дросельної заслінки; 4 – прокладання впускної труби; 5 – болт кріплення впускної труби; 6 – прокладання колектора; 7 –...

Зняття та встановлення проміжного охолоджувача повітря
Проміжний охолоджувач повітря 1 – кожух охолоджувача; 2 – проміжний охолоджувач повітря; 3 – болт кріплення охолоджувача; 4 – кільце ущільнювача; 5 – датчик тиску та температури повітря; 6 – кронштейн; 7 – болт...

Перевірка клапана тиску наддуву
Нумерація контактів сполучної колодки клапана тиску наддуву 1, 2 – контакти 1. Від'єднайте кабель від клеми «-» акумулятора. 2. Від'єднайте від клапана тиску наддува колодку з проводами. 3. Приєднайте омметр до...