Переднє крило
Переднє крило є листовим штампуванням без будь-яких приварених деталей. Крила монтуються при попередньому збиранні перед лакуванням кузова. Кожне крило прикріплюється до каркаса дев'ятьма болтами. Отвори під болти в крилах мають дещо більший розмір та овальну форму. За рахунок цього можна, рухаючи крило, встановити його в оптимальне положення, забезпечивши мінімальні зазори між крилом і передніми дверима і крилом і кришкою моторного відсіку і так змінювати зазори і площа підгонки поверхневих деталей кузова. Біля кожного овального отвору розташовані чотири конічні підштампування висотою близько 2,5 мм, які навіть після затягування болтів утворюють між прилеглими поверхнями зазор (для проникнення лакофарбового матеріалу, а отже, хорошого антикорозійного захисту).
У кожному крилі в передній частині знизу є ще два отвори, що служать для кріплення бампера. На задній частині крила, ближче до дверей, вирубано отвір лампи ліхтаря покажчика повороту. Попереду є виріз для посадки лампи переднього ліхтаря покажчика повороту.