Центральна трубка є основною конструкцією з навареними кронштейнами, на якій укріплені рульова колонка в зборі, подушка безпеки перед пасажиром і приладова дошка. На ній також знаходяться пластмасові затискачі для пучків електропроводки. Власне центральна трубка є тонкостінною сталевою безшовною трубою із зовнішнім діаметром 60 мм.
Центральна трубка після встановлення всіх деталей закріплюється з боків з переднім стійкам кузова, однією опорою до центрального лонжерону каркаса кузова (з боку водія) та поздовжнім кронштейном до верхньої частини поперечної стінки в місці кермової колонки (див. рис. Рульова колонка з підшипником та її кріплення до центральної трубки).