Блок управління двигуном TDI, датчик положення регулюючої заслінки
G81 – датчик температури палива;
G149 – датчик положення регулюючої заслінки;
J248 – блок керування двигуном 1,9 TDI;
К29 - сигналізатор розжарювання (попереднього розігріву);
N108 – клапан початку упорскування;
N109 - запірний паливний клапан;
N146 – регулятор витрати пального;
Т10а – десятиконтактний штекерний роз'єм у водонепроникному кожусі (білий);
Т10f – десятиконтактний штекерний роз'єм у кабельному каналі ліворуч (чорний);
Т10l – десятиконтактне штекерне роз'єм на паливному насосі високого тиску;
Т28а - 28-контактний штекерний роз'єм на блоці керування двигуном 1,9 TDI;
Т32а – 32-контактне штекерне роз'єм на панелі приладів;
Т52а – 52-контактний штекерний роз'єм на блоці керування двигуном 1,9 TDI;
А100 – з'єднання (87) у джгуті дротів позаду панелі приладів ліворуч;
F25 – з'єднання у джгуті проводів двигуна
Структура принципових схем електроустаткування знаходиться тут →
Символи, що зустрічаються в схемах з'єднань, знаходяться тут →
Пояснення до символів на електросхемах знаходяться тут →