У двигуна з трьома впускними клапанами, які по необхідності лежать у різних площинах, форма і положення струменя палива, що впорскується, набувають особливого значення, так як впливають як на кількість вуглеводнів у вихлопних газах, так і на прийомистість і потужність двигуна. Найбільш вигідною є конусоподібна форма струменя з овальним перетином, яка виходить перекриттям двох конусоподібних струменів з круговим перетином), що утворюють точно заданий кут. Для досягнення необхідної просторової форми струменя виробник використовує форсунки із двома отворами, законтрені проти повороту. Тиск палива 0,4 МПа. Отже, впорскування багатоточкове та поступове.