Увага! Перш ніж приступити до збирання, нагріти внутрішнє кільце конічного роликопідшипника на температуру 100°С. Замінювати обидва конічні роликопідшипники разом.
У разі заміни конічних роликопідшипників, коробки диференціала, картера коробки передач та картера зчеплення відрегулювати диференціал
Диференціал
1 – картер коробки передач; 2 – гвинт; 3 – коробка диференціала (свинчена з шестернею для приводу вторинних валів з фланцем, у коробках передач з пружинами стиснення позаду валів з фланцем є фаска для кріплення конічних кілець, поз. 21); 4 – шестерня для головної передачі (на заводі-виробнику заклепана, монтувати, нагрівання попередньо до температури 100°С, встановити на коробку диференціала, утворює пару з вторинним (відомим) валом; при заміні міняти разом; 5 – підкладка з листового металу; 6 - гайка, 70 Нм, 7 - регулювальна прокладка (для диференціала), 8 - зовнішнє кільце конічного роликопідшипника, 9 - внутрішнє кільце конічного роликопідшипника; в коробках передач з пружинами стиснення за валами з фланцем є фаска для кріплення конічних кілець, поз. 21); 11 – шестерня приводу спідометра (перед тим, як запресовувати внутрішнє кільце, встановити до упору на коробку диференціала); 12 - внутрішнє кільце конічного роликопідшипника; 13 - зовнішнє кільце конічного роликопідшипника; 14 – картер зчеплення; 15 – гільза (для кріплення кільця ущільнювача, поз. 16); 16 - кільце ущільнювача; 17 – конічний гвинт, 25 Нм (для закріплення валу з фланцем згвинтити з різьбовою деталлю, поз. 25); 18 – вал із фланцем (з різьбленням для конічних гвинтів); 19 - пружина стиснення для валу з фланцем (встановлена позаду валу з фланцем); 20 – завзяте кільце (змонтований у поєднанні з пружинами стиснення позаду валу з фланцем; положення для складання: фланець – до пружини стиснення, буртик – до конічного кільця); 21 - конічне кільце (змонтовано в поєднанні з пружинами стиснення позаду валу з фланцем і з канавками для зачеплення завзятого кільця; положення для збирання: конус спрямований до коробки диференціала); 22 - стопорне кільце (змонтоване в поєднанні з пружинами стиснення позаду валу з фланцем; коли розібраний вал з фланцем, воно тримає в даному положенні конічне кільце, завзяте кільце і пружину стиснення; 23 - сферичний вкладиш; сателіт диференціала, великий, 25 – різьбова деталь (змонтована в поєднанні з пружинами стиснення позаду валу з фланцем), 26 – вісь конічних сателітів диференціала (випресовувати за допомогою дорну); конічний сателіт диференціалу, 29 – конічний сателіт диференціала,