Увага! При монтажі нових шестерень або нового вторинного (відомого) валу дотримуйтесь технічних даних. Обидва конічні роликопідшипники слід замінювати спільно.
Вторинний вал
1 - шестигранна гайка, 25 Нм + 90°(4 шт. Для кріплення підшипника); 2 – картер зчеплення; 3 – регулювальне прокладання; 4 – зовнішнє кільце конічного роликопідшипника, мале; 5 – внутрішнє кільце конічного роликопідшипника, мале; 6 – вторинний (відомий) вал (підібраний у пару з шестернею диференціала, заміняти разом); 7 – внутрішнє кільце конічного роликопідшипника, велике; 8 – кільце ущільнювача (одягти кільця ущільнювача (4 шт.) на гвинти кріплення підшипника); 9 – кріплення підшипника, із зовнішнім кільцем конічного роликопошипника, великим, та гвинтами (зовнішнє кільце замінювати лише разом з великим конічним роликопідшипником та кріпленням підшипника); 10 - упорне кільце (буртик упертого кільця спрямований у бік конічного роликопідшипника); 11 - шестерня першої передачі; 12 - голчастий підшипник (для 1-ої передачі); 13 - блокуюче кільце синхронізатора для 1-ої передачі; 14 – ковзна муфта з кареткою синхронізатора для 1-ої та 2-ої передач (після видалення стопорного кільця, поз. 15, зняти через кріплення підшипника); 15 - стопорне кільце; 16 – блокуюче кільце синхронізатора для 2-ої передачі (перевірити ступінь зносу, встановити таким чином, щоб виїмки входили в запори ковзної муфти, поз. 14); 17 – зовнішнє кільце (вкласти в блокуюче кільце синхронізатора, поз. 16, замінити за наявності слідів зносу або задирання; 18 – блокуюче кільце синхронізатора (внутрішнє кільце, перевірити ступінь зносу кільця, перевірити ступінь зносу виступів); 19 20 – голковий підшипник (для 2-ої передачі); 23 - голчастий підшипник (для 3-ї передачі); 24 - шестерня третьої передачі; 25 - блокуюче кільце; синхронізатора для 3-ї передачі (перевірити ступінь зносу); 26 – ковзна муфта з кареткою синхронізатора для 3-ї та 4-ї передач (знімати разом з шестернею 2-ї передачі, поз. 19 і 3-ї передачі, поз. 24); 27 – втулка (гольчастого підшипника, знімати разом із ковзною муфтою та кареткою синхронізатора для 3-ї та 4-ої передач, поз. 26); 28 - голчастий підшипник (для 4-ої передачі); 29 - блокуючий кільце синхронізатора для 4-ої передачі (перевірити ступінь зносу); 30 - шестерня четвертої передачі; 31 - завзяте кільце; 32 - голчастий підшипник (для вторинного (відомого) валу); 33 – картер коробки; 34 - втулка (гольчастого підшипника первинного (провідного) валу); 35 - шестерня п'ятої передачі; 36 - тарілчаста пружина; 37 - гвинт М10,