Первинне регулювання потрібне лише при заміні троса гальма стоянки, супорта гальмівного механізму або після заміни гальмівних дисків. Зняти підлокітник. Сильно натиснути на гальмо педаль (мін. 3 рази). Три рази затягнути і відпустити гальмо стоянки. Важіль ручного гальма у вихідному положенні. Затягнути регулювальну гайку -див. стрілку-так, щоб важелі -1-піднялися до супортів гальмівного механізму до упору -2-. Відстань -а- до упору -2- на лівому та правому супортах гальмівного механізму у сумі не повинна перевищувати 1,5 мм. Перевірити, чи вільно провертаються колеса. Після первинної установки завдяки автоматичному підрегулюванню заднього гальма додаткове регулювання гальма стоянки не потрібно.