Зняття та встановлення супорта гальмівного механізму (З 38)

Порядок виконання робіт діє тільки для заміни або для подальшого ремонту супорта гальмівного механізму. Зняти колеса. Натиснути на важіль -2- у -напрямку стрілки- і від'єднати трос гальма стоянки -3-. Звільнити втулку пружини -1- троса гальма стоянки з тримача на супорті гальмівного механізму. Надіти шланг для видалення повітря відсмоктувача на штуцер для прокачування супорта гальмівного механізму і потім відкрити штуцер для прокачування. Витиснути за допомогою пристрою для натискання на педаль гальма, наприклад -VAG 1869/2 - педаль гальма мінімум на 60 мм. Закрити штуцер для прокачування та прибрати відсмоктування. Відвернути гальмівний трубопровід.



Вивернути гвинти кріплення щита гальмівного механізму, при цьому утримувати за напрямний палець від провертання. Відвернути кріплення супорта гальмівного механізму від щита гальмівного механізму.

Установка

Поршень встановлено у вихідне положення. Гальмівні колодки сидять у утримуючих пружинах на супорті гальмівного механізму. Закріпити супорт гальмівного механізму, за допомогою нових гвинтів на щиті гальмівного механізму. Привернути гальмівний трубопровід до супорту гальмівного механізму. Видалити повітря з гальмівної системи. Встановити трос ручного гальма. Відрегулювати гальмо стоянки. Встановити колеса.

Вказівка: Дотримуватися вказівок щодо заміни колодок. Декілька разів сильно натиснути на педаль гальма на стоїть а/м, щоб гальмівні колодки стали у своє робоче положення. Перевірити рівень гальмівної рідини.