Передня підвіска автомобіля Skoda Octavia 3

Ремонт передньої підвіски — загальна інформація
Приведення поворотного кулака в положення, що відповідає спорядженій масі Вказівка: Усі болти деталей із сайлент-блоками повинні бути остаточно затягнуті при установці підвіски в положення, що відповідає спорядженій...

Підрамник, стабілізатор — опис конструкції
1. Стабілізатор: застосовність 2. Гайка, 65 Нм 3. Амортизаторна стійка 4. Стійка стабілізатора: з'єднує стабілізатор із амортизаторною стійкою 5. Підрамник: зварний сталевий 6. Болт, 70 Нм, довернути на 180°: замінювати...

Фіксування положення підрамника
Вказівка: 2 стрижні -Т10486/1- входять в комплект пристосування -T10486-. Якщо на підприємстві є пристрій -Т10486-, знадобляться тільки ще два стрижні -Т10486/1-, У комплект пристосування -Т10486 А- входять 4 напрямні...

Приведення підрамника в сервісне положення
При прямолінійному напрямку коліс зафіксувати кермо від непередбаченого зміщення скотчем -стрілка-. Відкрутити гайку -1- і відтягнути підлогове покриття в напрямку стрілки. Відвернути болт -1 - і зняти карданний шарнір...

Зняття та встановлення підрамника без кермового механізму
Вказівка: Підрамник знімається разом із важелями підвіски. Зняти передні колеса. Зняти шумоізолюючий кожух. На а/м з автоматичним коректором фар від'єднати роз'єм датчика дорожнього просвіту спереду ліворуч -G78-....

Зняття та встановлення підрамника з кермовим механізмом
Вказівка: Підрамник знімається разом із важелями підвіски. Зняти передні колеса. При прямолінійному напрямку колес зафіксувати кермо від непередбаченого зміщення скотчем -стрілка-. Відкрутити гайку -1- і відтягнути...

Зняття та встановлення стійки стабілізатора
Відвернути гайку -стрілка-. Відвернути гайку -1-. Від'єднати стійки -3 від стабілізатора -2-. Установка у зворотному порядку.

Поворотний кулак — опис конструкції
1. Щиток 2. Гвинт, 12 Нм 3. Ступиця колеса з підшипником: Магнітне кільце датчика ABS встановлено в маточині; ремонт не передбачено 4. Болт, 200 Нм, потім довернути на 180 °: замінювати після кожного зняття; при...

Зняття та встановлення болта кріплення приводного валу
Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відкручується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на колесах. Якщо при винтованому болті кріплення...

Зняття та встановлення поворотного кулака
Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відкручується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен стояти на колесах. Якщо при винтованому болті кріплення...

Зняття та встановлення підшипникового вузла
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен...

Амортизаторна стійка – опис конструкції
1. Амортизатор: можна замінити окремо 2. Буфер 3. Захисний чохол 4. Пружина: на поверхні пружини не повинно бути пошкоджень 5. Упорний шарикопідшипник 6. Опора амортизаторної стійки: встановлювати належне положення 7....

Амортизаторна стійка — зняття та встановлення
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90° ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен...

Трикутний важіль — опис конструкції
1. Поворотний кулак: варіанти виконання 2. Гайка, 60 Нм: замінювати після кожного зняття 3. Кульова опора; встановлювати у належне положення 4. Гайка, 100 Нм: замінювати після кожного зняття 5. Трикутний важіль 6....

Зняття та встановлення трикутного важеля
Зняти колесо. Зняти шумоізолюючий кожух. На а/м із автоматичним коректором фар відкрутити гайку -1- лівого переднього датчика дорожнього просвіту -G78-. Відвернути гайки -стрілки-. Викрутити болти-стрілки-. Утримуйте...

Зняття та встановлення кульової опори
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Зняти колесо. На а/м із автоматичним коректором фар від'єднати тягу переднього лівого датчика дорожнього просвіту -G78- від лівого важеля підвіски. Відвернути гайки...

Перевірка стану кульової опори
Перевірка осьового люфту Спочатку з силою потягнути трикутний важіль вниз, а потім знову натиснути на нього вгору. Перевірка радіального люфту Взявшись за колесо в нижній частині, з силою похитати його (всередину -...

Зняття та встановлення переднього лівого датчика дорожнього просвіту -G78-
Датчик не потребує механічного регулювання. Вказівка. Для наочності малюнку показана знята підвіска. Від'єднати роз'єм -1 від лівого переднього датчика дорожнього просвіту а/м. Відкрутити гайку -1 від важеля (різні...

Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL100
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило відповідно до чинних вимог,...

Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL107
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило відповідно до чинних вимог....

Шарнірний вал із внутрішнім трипоїдним шарніром AAR3300i
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати стару змажу відповідно до чинних вимог. Зняті...

Зняття та встановлення шарнірного валу з шарніром рівних кутових швидкостей (ШРУС)
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 30°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен...

Зняття та встановлення шарнірного валу з внутрішнім вставним шарніром
Вивернути болт кріплення приводного валу до маточини. Вказівка: Якщо біль кріплення приводного валу відгвинчується більше ніж на 90°, ступичний підшипник не повинен бути навантажений вагою а/м, тобто. а/м не повинен...