Вказівка: 2 стрижні -Т10486/1- входять в комплект пристосування -T10486-. Якщо на підприємстві є пристрій -Т10486-, знадобляться тільки ще два стрижні -Т10486/1-, У комплект пристосування -Т10486 А- входять 4 напрямні стрижня -Т10486/1- і 2 напрямні стрижні -Т10486/2-.
Зняти шумоізолюючий кожух, викрутити болти -1- нижньої опори силового агрегату.
Підвести підрамник домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії -VAG 1383А-. Покласти дерев'яний брусок -1-між домкратом-VAG 1383А-і підрамником.
Вивернути болти опор -1- та -2-. Для фіксації положення підрамника по черзі повернути напрямні стрижні в точках -3-, -5-, -7- і -8-.
Вказівка: Пристосування -Т10486/1- слід затягувати моментом, що не перевищує 20 Нм, оскільки в іншому випадку можна пошкодити їх різьблення.
Вивернути болт -3- і замінити на стрижень -Т10486/1-, затягнути його моментом 20 Нм. Вивернути болт -5- і замінити на стрижень -Т10486/1-, затягнути його моментом 20 Нм. Вивернути болт -8- і замінити на стрижень -Т10486/1-, затягнути його моментом 20 Нм. Вивернути болт -7- і замінити на стрижень -Т10486/1- затягнути його моментом 20 Нм. Тепер положення передньої підвіски зафіксовано. Якщо неможливо вставити стержні -Т10486/1- у відповідні отвори підрамника, виконати наступне: Допрацювати отвір у нижній підрамнику, наприклад, напилком, так щоб стрижні -Т10486/1- вставлялися в отвори. Підігнані отвори обробити захистом від корозії, напр: цинковим спреєм -0 007 500 04-.
Установка
Установка у зворотному порядку. По черзі замінити стрижні Т10486/1 на нові болти. Затягнути болти вказаним моментом затягування. Здійснити пробну поїздку. Перевірити положення кермового колеса під час пробної подорожі.
Вказівка: Якщо після пробної поїздки при прямолінійному напрямку руху рульове колесо повернене, необхідно виконати регулювання кутів установки коліс.
Моменти затягування
