Вказівка: Під час проведення робіт установіть на свої місця всі теплозахисні манжети.
Зняти верхній кожух двигуна. Вивернути датчик температури ОГ 3 -С495 -поз. 2- за допомогою інструменту з комплекту інструментів 17 мм -Т10395- та відповідної торцевої головки. Викрутити гвинт -3-, звільнити і віджати убік трубопровід. -Позицію 1 - ігнорувати.
Розблокувати фіксатори -стрілки-, відчепити і віджати праворуч верхню частину кожуха зубчастого ременя -1-. Зняти форсунки.
Від'єднати шланг -1- системи вентиляції картера від кришки ГБЦ, натиснувши фіксатори шланга. Звільнити вакуумні шланги-стрілки-на повітряному патрубку. Послабити хомут -3-, від'єднати повітропровід від масового витратоміру повітря -G70-. Викрутити гвинт-2, відвести повітропровід зі штуцером впускного колектора назад і від'єднати від турбонагнітача.
Для а/м з літерним позначенням двигуна CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CRVC, CUPA
Розкрити теплозахисний екран -1-. Від'єднати електричні роз'єми -3, 4, 5 - і вивісити джгут дротів. Викрутити гвинт -2 і відкласти кронштейн з датчиком різниці тисків -С505 - назад.
Для а/м з літерним позначенням двигуна CRKB
Розкрити теплозахисний екран -1-. Від'єднати електричні роз'єми -3,5,6- і звільнити джгут дротів. Викрутити гвинт -2-. Від'єднати роз'єм -4-.
Від'єднати та відкласти вакуумний шланг -стрілка- убік. Зняти тримач з датчиком різниці тиску і відкласти назад.
Всі
Від'єднати вакуумний шланг-стрілка-.
Послабити та викрутити болти кришки ГБЦ у послідовності Зняти кришку ГВЦ.
Установка
Установка у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити кільце ущільнювача. Прокладку кришки ГБЦ та болти кріплення ГБЦ при пошкодженні або негерметичності замінити.
Підключити вакуумний шланг.