Обережно видалити старе кільце ущільнювача камери згоряння -8-, для цього надрізати кільце ножем і видалити.
Вказівка: Слідкувати за тим, щоб не пошкодити канавку під кільце ущільнювача. При пошкодженні канавки необхідно замінити форсунку.
Установка
Отвір у ГВЦ прочистити циліндричною щіткою нейлонової -Т10133/4-.
Вказівка: Замінити кільце ущільнювача камери згоряння та кільце ущільнювача форсунки. За наявності пошкоджень замінити розпірне кільце.
При повторній установці форсунки необхідно очистити чистою ганчіркою від продуктів згоряння канавку кільця ущільнювача камери згоряння і стрижень форсунки. Насадити монтажний конус -Т10133/5- з новим кільцем ущільнювача камери згоряння -1- на форсунку -2-.
За допомогою монтажної втулки -Т10133/6- насунути кільце ущільнювача камери згоряння якомога далі на монтажний конус -Т10133/5-.
Перевернути монтажну втулку -Т10133/6- та іншою стороною засунути кільце ущільнювача камери згоряння в його канавку.
Вказівка: При зсуві по форсунці кільце ущільнювача камери згоряння розширюється. Тому після установки в канавку це кільце необхідно обжати в 2 етапи, як описано нижче.
Надіти калібрувальну втулку -Т10133/7-з легким поворотом (бл. 180 °) на форсунку до упору. Зняти калібрувальну втулку -Т1О133/7- поворотом в інший бік.
Надіти калібрувальну втулку -Т10133/8-з легким поворотом (бл. 180 °) на форсунку до упору. Зняти калібрувальну втулку -Т10133/8- поворотом в інший бік. Встановити опорне кільце -4- та розпірне кільце -2- на форсунці -1-.
Перед встановленням форсунки -1- змастити нове кільце ущільнювача -3- чистим моторним маслом.
Вказівка: Кільце ущільнювача камери згоряння -8- змащувати не можна.
До упору вдавити форсунку рукою в отвір ГБЦ (очищене від олії та мастила). Слідкувати за правильним положенням форсунок у ГБЦ.
Вказівка: Форсунка повинна вставлятися легко, при необхідності почекати, поки кільце ущільнювача камери згоряння достатньо стиснеться. Переконайтеся, що форсунки встановлені щільно і займають правильне положення в блоці циліндрів.
Електричний роз'єм форсунки повинен увійти до призначеного для цього пазу в ГБЦ. Встановити паливну рампу. Встановити впускний колектор. Підключити тестер і вибрати у Відомих функціях "Видалити адаптаційні значення форсунок". Вимкнути запалення.