Зняття та встановлення опор двигуна
Від'єднати роз'єм -1-. Відкріпити шланг -2 від адсорбера. Від'єднати фіксатори викруткою -стрілка- і відкласти розширювальний бачок системи охолодження убік. Зняти повідки щіток склоочисника. Зняти кожух водовідвідного короба. Зняти ковпачки різьбових з'єднань чашок передніх стояків амортизаторів. Встановити адаптер -МР9-200/18 (10-222А/18)- з гаком для МР9-200 та Т30099 -МР9 -200/10 (10-222А/10)- та опору -10-222А/31-3-.
Встановити траверсу -Т30099 - з опорою -10-222А/31 - і опорою -Т30119 - на різьбові з'єднання чашок передніх амортизаторних стійок. Злегка підтягнути силовий агрегат за допомогою гвинта, але не піднімати.
Викрутити болти -стрілки- та опору двигуна -1-.
Установка
Установка у зворотному порядку. Перевіряє регулювання опор силового агрегату.
Зняття та встановлення опор КП
Зняти кожух водовідвідного короба. Зняти кожух двигуна. Послабити хомути -1, 2-і зняти повітропровід. Зняти корпус повітряного фільтра. Зняти АКБ та її кронштейн. Зняти блок керування двигуна.
Відкрутити гайки-стрілки-і зняти кронштейн-1-.
Вказівка: Залежно від модифікації кронштейни можуть бути різними.
Відкинути кріплення проводки -1- вгору, вивільнивши їх із фіксаторів -стрілки- і трохи віджати убік. Зняти повідки щіток склоочисника. Зняти кожух водовідвідного короба. Зняти ковпачки різьбових з'єднань чашок передніх стояків амортизаторів. Встановити адаптер -МР9-200/18 (10-222А/18)- з гаком для МР9-200 та Т30099 -МР9-200/10 (10-222А/10)-і опору-10-222А/31-3-.
Встановити траверсу -Т30099- з опорою -10-222А/31- та опорою Т30119- на різьбові з'єднання чашок передніх амортизаторних стійок. Встановити карабін ходового гвинта на вухо двигуна. Підтягнути силовий агрегат за допомогою ходового гвинта, але не піднімати.
Викрутити гвинти -стрілки- та зняти кронштейн КП -1-.
Установка
Установка у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити гвинти, що затягуються з доворотом на заданий кут. Небезпека пошкодження різьблення на кронштейні КП при перекосі болтів. Перед вкручуванням гвинтів стрілки 1 консоль КП і кронштейн опори КП повинні стояти один проти одного абсолютно паралельно. При необхідності підняти для цього КП ззаду за допомогою домкрата. Від'єднувати траверсу -Т30099- дозволяється лише після того, як усі різьбові кріплення опори силового агрегату будуть затягнуті вказаним моментом.
Підняти КП за допомогою ходових гвинтів траверси настільки, щоб консоль КП увійшла в контакт з кронштейном опори КП, перевірити положення опор силового агрегату.