Для а/м з приводом на передні колеса
Зняти заднє сидіння. Розблокувати з кріплення фіксатори кришки -1- сполучного фланця за допомогою клина -3409-стрілки-. Від'єднати роз'єм -1 від паливного насоса.
А/м з автономним обігрівачем
Від'єднати роз'єм -2- дозуючого насоса автономного обігрівача.
Всі
Натиснути на кріплення -2 вгору по напрямку стрілки А-, вхопившись пальцем між несучою основою кузова і паливним баком. Одночасно обережно витягти із затиску блок управління паливного насоса -J538- -1 - по електропроводці -3- -стрілка В-, Витягти блок управління паливного насоса -J538- між паливним баком і несучою основою.
Очистити область навколо заливної горловини. Відкрутити кришку -стрілка-заливної горловини.
Зняти праве заднє колесо. Зняти задній правий підкрилок. Викрутити гвинти -1 та 2- кріплення заливної горловини паливного бака.
Від'єднати вентиляційні шланги -1 та 2-адсорбери. Від'єднати вентиляційні шланги від кріплень на кронштейні стрілки.
Від'єднати вентиляційні шланги -1 і 2 від кріплень на кронштейні -стрілки-. Зняти задній глушник.
Всі
Від'єднати вентиляційний шланг -3- та паливну магістраль -2-.
Вказівка: На а/м з автономним або додатковим обігрівачем потрібно від'єднати ще й паливопровід -1- дозуючого насоса -V54-.
Увага! Паливний бак має велику масу – небезпека нещасного випадку. При знятті паливний бак має бути порожнім. Перед зняттям помітити монтажне положення хомута кріплення.
Вивернути гвинт кріплення -4-. Купити кронштейн системи випуску ОГ. Викрутити гвинт -2 і зняти хомут.
Щоб уникнути вивішування підставити домкрат для двигунів і агрегатів трансмісії -VAG 1383 А- під а/м і оперти на нього паливний бак, як показано на малюнку. Вивернути гвинти -1 і 3-.
Нахиливши паливний бак відповідним чином убік, опустити його. Одночасно висунути заливну горловину за допомогою другого механіка.
Установка
Перевірити обидві з'єднання з масою на наявність корозії, при необхідності очистити. . Перевірити монтажне положення дроту маси. За допомогою 2-го механіка провести заливну горловину між задньою підвіскою та кузовом. Потім укласти паливний бак на підйомник для двигунів та коробок передач -VAG 1383 А-. Установка у зворотному порядку. Вентиляційні та паливні трубопроводи слід прокладати без перегинів. Не плутати трубопроводи, що подають і зворотні (зворотний - синій, подавальний - чорний). Забезпечити надійне з'єднання трубопроводів. Після встановлення паливного бака перевірити, чи на ньому закріплені трубопроводи.