Вказівка: Після заміни паливної рампи необхідно адаптувати потенціометр заслінки впускних каналів -G336- до блоку управління двигуна -J623-.
Зняти кожух двигуна. Викрутити гвинти-стрілки-кріплення трубопроводу ОЖ на впускному колекторі. Зняти корпус повітряного фільтра.
Викрутити ліворуч і праворуч гвинти -стрілка-. Від'єднати нижню частину повітроводу -1- від кріплень та зняти. Зняти шумоізолюючий кожух.
Звільнити шланг ОЖ-3-. Від'єднати роз'єм -1- на датчику тиску наддуву -G31-. Викрутити гвинти-стрілки-. Послабити хомут -2 - шланга повітровода і зняти шланг повітровода з блоку дросельної заслінки -J338 - рухом вниз.
Від'єднати наступні роз'єми.
1. Від форсунок FSI
2. Від датчика детонації 1-G61-
4. Від клапана заслінки впускного колектора -N316-, датчика тиску палива G247-, потенціометра заслінки впускного колектора -G336-, датчика температури ОЖ -G62-, датчика Холла -G40-
Увага! Паливна система перебуває під тиском! Перед розкриттям контуру високого тиску системи упорскування необхідно скинути тиск палива до залишкового.
Від'єднати подавальний провід -1- від впускного колектора. Вийняти роз'єм -3 з кронштейна. Від'єднати роз'єми -4, 5 та 6-. Від'єднати джгут дротів від паливної рампи.
Від'єднати роз'єм від клапана заслінки впускного колектора -N316-2. Від'єднати вакуумні трубопроводи -стрілки-6т клапана заслінки впускного колектора -N316-2 і від корпусу повітряного фільтра.
Викрутити гвинт -1 і віджати повітропровід вліво.
Відкрутити фіксуючий хомут-стрілка-паливопроводу високого тиску. Відкрутити накидні гайки паливопроводу високого тиску на насосі високого тиску та паливній рампі. Зняти трубопровід високого тиску.
Вказівка: У паливній системі не повинно бути підвищеного тиску. Зібрати паливо, що витікає, чистою ганчіркою. Закрити відкриті штуцери чистими кришками. Звернути увагу на те, щоб у паливну систему не потрапив бруд.
Злегка послабити гайку кріплення -3-, а гвинт -1- викрутити повністю.
Від'єднати роз'єм -1 від потенціометра заслінки впускного трубопроводу-G336-. Викрутити гвинти впускного колектора.
Злегка стягнути впускний колектор із ГБЦ і відкрутити кронштейн роз'ємів -стрілка-.
Вказівка: Закрити впускні канали чистою ганчіркою.
Установка
Прикрутити назад кронштейн гнізда. Насуньте впускний колектор по різьбових шпильках (ліворуч і праворуч внизу) на ГБЦ. Установка у зворотному порядку.