Вказівка: Рівень масла в КП можна перевірити тільки повністю злив трансмісійну олію і потім знову заливши її. Для зливу трансмісійної олії необхідно зняти шийку валу вилки перемикання в КП. Щоб положення вилки перемикання не змінювалося, наприклад, при випадковому приведенні в дію механізму перемикання, необхідно зафіксувати шток перемикання передач.
Перевірка рівня олії у КП відомими раніше методами тепер неможлива.
Було змінено нахил агрегату двигун/КП, нижній край наливного отвору -1- знаходиться тому нижче за новий рівень масла -2-.
Злив трансмісійної олії
Вказівка: Для зливу трансмісійної олії необхідно зняти шийку валу вилки перемикання в КП. Щоб положення вилки перемикання не змінювалося, наприклад, при випадковому приведенні в дію механізму перемикання, необхідно зафіксувати шток перемикання передач.
Зняти повітряний фільтр, якщо його встановлено над КПП. Зафіксувати шток перемикання передач наступним чином: перевести важіль перемикання передач у напрямку стрілки 1 вниз в канал перемикання 1-й/2-й передач. При цьому повернути куточок А в напрямку стрілки 2 так, щоб він зафіксувався. При цьому шток перемикання передач зупиняється і більше не рухається. Зняти нижній шумоізолюючий кожух двигуна. Встановити піддон для збирання олії під КП.
Вивернути різьбову пробку оливного отвору -1-, зняти шийку вала -2- і злити трансмісійну олію. Повернути різьбову пробку оливного отвору -1- і затягнути заданим моментом. Встановити опорну втулку -2- (кільце круглого перерізу підлягає обов'язковій заміні) та затягнути заданим моментом.
Повернути косинець -А- у вихідне положення -напрямку стрілки-. Встановити нижній шумоізолюючий кожух двигуна.
Заливка трансмісійної олії
Зняти повітряний фільтр, якщо його встановлено над КПП. Зняти перемикач ліхтарів заднього ходу див. стрілку-. Вставити шланг із лійкою в отвір кріплення вимикача ліхтарів заднього ходу та залити трансмісійну олію. Встановити перемикач ліхтарів заднього ходу див. стрілку-і затягнути заданим моментом.
