1. Повторним натисканням на педаль управління гальмівною системою слід підвищити тиск у гальмівній системі.
2. Вставити шланг на різьбову пробку для видалення повітря (перепускний клапан циліндра).
3. Натискаючи на педаль управління гальмівною системою, послабити різьбову пробку вентиляційного отвору та видалити цим самим повітря.
4. При натиснутій педалі керування гальмівною системою слід закрити повітровипускний клапан.
5. Цю методику слід повторювати до повного видалення повітря з гальмівної системи.
6. Виконати випробувальний пробіг зі спрацюванням ABS.