Дизельні двигуни оснащені пристроєм для попереднього розігріву (накалювання), тривалість якого автоматично пристосовується до температури охолоджуючої рідини та температури зовнішнього повітря .
Під час попереднього розігріву (накалювання) не включайте електроспоживачів, щоб уникнути зайвого навантаження акумуляторної батареї.
Запускайте двигун відразу після погашення сигналізатора пристрою для попереднього розігріву (накалювання).
У прогрітого двигуна або при температурах понад +5°С сигналізатор спалахує приблизно на секунду Це означає, що можна заводити двигун негайно.
Якщо двигун не завівся протягом 10 секунд, припиніть спробу запуску і повторіть її приблизно через 30 секунд.
Якщо двигун не завівся навіть при другій спробі пуску, то причиною цього може бути плавкий запобіжник пристрою, що перегорів, для попереднього розігріву (накалювання). Перевірте запобіжник і, у разі потреби, замініть його.
Зверніться за допомогою на найближчу спеціалізовану станцію сервісного технічного обслуговування.
Пуск двигуна після повного спорожнення паливного бака:
Після повного спорожнення паливного бака та наступної заправки дизельного палива може пуск дизельного двигуна тривати довше, ніж зазвичай – до однієї хвилини. Це пов'язано з тим, що під час пуску спочатку має заповнитися система живлення.