Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші

Система впуску та випуску автомобіля Skoda Rapid 1

Впускний колектор – зовнішній вигляд (двигун 1.2 MPI)
1. Впускний колектор у зборі 2. Болт кріплення, момент затягування 20 Нм 3. Модуль дросельної заслінки у зборі 4. Гвинт кріплення 5. Кільце ущільнювача 6. Кільце ущільнювача 7. Кільце ущільнювача 8. Датчик тиску у...

Повітряний фільтр — зовнішній вигляд (двигун 1.2 MPI)
1. Сполучний повітряний патрубок 2. Хомут кріплення патрубка 3. Верхня частина корпусу повітряного фільтра 4. Болт кріплення, момент затягування 10 Нм 5. Фільтруючий елемент 6. Гвинт кріплення, момент затягування 8 Нм...

Повітряний фільтр — зовнішній вигляд (двигун 1.2 TSI)
1. Кільце ущільнювача круглого перерізу 2. впускний патрубок 3. Пружинний хомут 4. Впускний повітропровід 5. Забірний патрубок 6. Рукав повітрозабірника з патрубком 7. Верхня частина корпусу повітряного фільтра 8. Гвинт...

Повітряний фільтр — зняття та встановлення (двигун 1.2 TSI)
Зняття 1. Вийняти акумуляторну батарею (докладніше, див. розділ Електрообладнання двигуна ). 2. Викрутити кріпильні гвинти (стрілки) повітрозабірника та впускного патрубка на турбонагнітачі, як показано на малюнку...

Впускний колектор — зовнішній вигляд (двигун 1.2 TSI)
1. З'єднувальний шланг 2. Роз'єм джгута електропроводки 3. Роз'єм джгута електропроводки (для електромагнітного клапана управління насосом системи охолодження двигуна) 4. Гвинт кріплення, момент затягування 10 Нм 5....

Зняття та встановлення дросельної заслінки (двигун 1.2 TSI)
Зняття 1. Викрутити гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче, потім від'єднати кріпильний хомут. 2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від датчика тиску наддуву G31 з датчиком 2 температури повітря, що...

Впускний колектор — зняття та встановлення (двигун 1.2 TSI)
Зняття Примітка. Дотримуватись заходів безпеки при роботах на системі живлення. 1. Вимкнути запалення та всі споживачі. витягти ключ із замку запалювання. 2. Зняти модуль дросельної заслінки в зборі (докладніше див....

Повітряний фільтр (двигун 1.4 TSI)
Примітка. Дивись розділ Двигун 1.2 TSI. Повітряний фільтр .

Впускний колектор — зовнішній вигляд (двигун 1.4 TSI)
1. З'єднувальний шланг 2. Паливопровід 3. Гвинт кріплення, момент затягування 8 Нм 4. Затискач 5. Паливний шланг 6. Пружинний хомут 7. Приєднувальний патрубок 8. Зворотний клапан 9. Гвинт кріплення, момент затягування 8...

Зняття та встановлення дросельної заслінки (двигун 1.4 TSI)
Зняття 1. Від'єднати вакуумний шланг (стрілка) від вакуумного підсилювача гальм. 2. Відпустити хомути кріплення (1) та (2). після цього, від'єднати повітряний патрубок, як показано на малюнку нижче. 3. Від'єднати шланг...

Зняття та встановлення впускного колектора (двигун 1.4 TSI)
Зняття 1. Вимкнути запалення та всі електричні споживачі та витягти ключ із замка запалювання. 2. Зняти дросельну заслінку у зборі (див. відповідний розділ у цьому розділі). 3. Від'єднати паливну лінію (2) (натиснути на...

Повітряний фільтр — зовнішній вигляд (двигун 1.6 MPI)
1. Гвинт кріплення верхньої кришки корпусу повітряного фільтра 2. Верхня частина корпусу повітряного фільтра у зборі 3. Кільце ущільнювача 4. Односторонній клапан 5. Шланг 6. Впускний повітропровід 7. Хомут кріплення 8....

Впускний колектор – зовнішній вигляд (двигун 1.6 MPI)
1. Впускний колектор у зборі 2. Кільце ущільнювача 3. Гвинт кріплення, момент затягування 7 Нм 4. Модуль дросельної заслінки у зборі 5. Вентиляційний шланг 6. Електромагнітний клапан ємності з активованим вугіллям 7....

Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (двигун 1.6 MPI)
Зняття 1. Натиснути на фіксатори (стрілки) і, потягнувши, від'єднати впускний повітропровід, як показано на малюнку нижче. 2. Від'єднати шланг (1) від одностороннього клапана, як показано на малюнку нижче. 3. Відвернути...

Випускний колектор – зовнішній вигляд (двигун 1.2 MPI)
1. Термоізоляційне покриття 2. Болт кріплення, момент затягування 8 Нм 3. Випускний колектор із вбудованим каталітичним нейтралізатором ОГ 4. Лямбда-зонд -G39-, момент затягування при встановленні 50 Нм 5. Кільце...

Глушник – зовнішній вигляд (двигун 1.2 MPI)
1. Болт кріплення 2. Підвісний кронштейн кріплення 3. Підвісний кронштейн кріплення 4. Точки розрізу та роз'єднання при демонтажі 5. Центральна та задня частина випускного патрубка

Випускна система – зовнішній вигляд (двигун 1.2 TSI)
1. Лямбда-зонд -G39-, момент затягування при встановленні 50 Нм 2. Гайка кріплення моменту затягування при установці 23 Нм 3. Каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів із передньою частиною випускного трубопроводу...

Зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора (двигун 1.2 TSI)
Вказівки щодо встановлення Затягнути гайки та болти кріплення у чотири підходи, з моментом затяжки, наведеному в таблиці нижче. Зняття 1. Викрутити та витягти, показаний на малюнку нижче, лямбда-зонд у зборі -G39-(1)....

Турбокомпресор – зовнішній вигляд (двигун 1.2 TSI)
1. Електромагнітний клапан 1 для бачка з активованим вугіллям -N80- (до впускного трубопроводу) 2. Зворотний клапан 3. З'єднувальний шланг 4. Гвинт кріплення момент затягування 8 Нм 5. Впускний патрубок 6. Турбонагнітач...

Зняття та встановлення турбокомпресора (двигун 1.2 TSI)
Зняття Увага. Якщо на турбонагнітачі виявлена механічна несправність, наприклад пошкоджена крильчатка, недостатньо лише замінити турбонагнітач. Для запобігання подальшим пошкодженням необхідно виконати такі роботи:...

Проміжний охолоджувач впускного повітря (двигун 1.2 TSI)
1. Радіатор 2. Впускний колектор 3. Ущільнююча пластина 4. Ущільнення 5. Проміжний охолоджувач наддувного повітря у впускному колекторі 6. Шланг для охолодної рідини (до турбонагнітача) 7. Гвинт кріплення момент...

Випускна система – зовнішній вигляд (двигун 1.4 TSI)
1. Гвинт кріплення, момент затягування 8 Нм 2. Ущільнення 3. Вкладена труба 4. Передній хомут кріплення момент затяжки 23 Нм 5. Гайка кріплення, момент затягування 23 Нм 6. Лямбда-зонд позаду каталізатора відпрацьованих...

Встановлення посиленого затискача (двигун 1.4 TSI)
Встановити посилений затискач (2) на тримачі каталізатора (1), як показано нижче. «Кромка» (стрілка) має бути внизу. Використовувати нові гвинти кріплення (3) з більшою площею стикання. 1. Прокладання 2. Каталітичний...

Зняття та встановлення каталітичного нейтралізатора (двигун 1.4 TSI)
Зняття 1. Викрутити гвинти кріплення (стрілки) та зняти термоізоляційний екран турбонагнітача, як показано на малюнку нижче. 2. Відвернути гайки кріплення (стрілки) каталітичного нейтралізатора відпрацьованих газів, як...

Випускна система (двигун 1.6 MPI)
1. Лямбда-зонд перед каталізатором відпрацьованих газон -G39 - момент затяжки 50 Нм 2. Гвинт кріплення, момент затягування 10 Нм 3. Термоізоляційне покриття 4. Ущільнення 5. Гайка кріплення, момент затягування 25 Нм 6....

Впускний колектор дизельного двигуна
1. Напрямна трубка масловимірювального щупа 2. Кільце ущільнювача 3. Ущільнення 4. Болт кріплення. момент затягування 8 Нм 5. Зворотний паливопровід 6. Гвинт кріплення, момент затягування 9 Нм 7. Впускний колектор у...

Повітряний фільтр дизельного двигуна
1. Пружинний хомут 2. Сполучна труба (система вентиляції картерних газів) 3. Впускний повітряний патрубок (до турбонагнітача) 4. Гвинт кріплення. момент затягування 2 Нм 5. Пружинний хомут 6. Витратомір повітря, що...

Зняття та встановлення впускного колектора дизельного двигуна
Зняття 1. Зніміть декоративну кришку двигуна. 2. Зняти звукоізоляційне покриття. 3. Відпустити хомути кріплення (1) та (2), після чого від'єднати повітряний шланг, показаний на малюнку нижче. 4. Викрутити гвинти...

Заміна повітряного фільтра дизельного двигуна
Зняття 1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від витратоміру повітря -G70-, як показано на малюнку нижче. 2. Послабивши, показаний на малюнку нижче, пружинний хомут (1) зняти шланг з повітряного фільтра. 3....

Передня частина випускного колектора дизельного двигуна в зборі з фільтром фільтрів (фільтром твердих частинок)
1. Датчик різниці тиску -G505- 2. Гвинт кріплення, момент затягування при встановленні 3 Нм 3. Провід керування 4. Хомут кріплення 5. Датчик 4 температури відпрацьованих газів -G648-, момент затяжки при встановленні 45...

Передня частина випускного колектора дизельного двигуна у зборі з каталітичним нейтралізатором
1. Випускний патрубок у зборі з каталітичним нейтралізатором 2. Прокладання 3. Термостійкий хомут кріплення 4. Підвісний кронштейн 5. Гайки кріплення, момент затягування 25 Нм 6. Болти кріплення, момент затяжки 25 Нм 7....

Зняття та встановлення передньої секції випускного патрубка з фільтром твердих частинок (дизельний двигун)
Зняття 1. Зніміть верхню декоративну кришку двигуна. 2. Від'єднати описані нижче роз'єми джгутів електропроводки. (1): Роз'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика 1 температури відпрацьованих газів -G235-. (2):...

Турбонагнітач дизельного двигуна — зовнішній вигляд
1. Турбонагнітач 2. Вакуумний регулятор 3. Роз'єм джгута електропроводки 4. Термоізоляційне покриття 5. Ущільнення 6. Болти кріплення, момент затягування 20 Нм 7. Сполучна труба 8. Датчик 1 температури відпрацьованих...

Турбонагнітач — зняття та встановлення (дизельний двигун)
Зняття 1. Зняти корпус повітряного фільтра у зборі з датчиком масової витрати повітря. 2. Зняти акумуляторну батарею та її опорний майданчик (докладніше, див. розділ Електрообладнання двигуна ). 3. Від'єднати роз'єм...

Проміжний охолоджувач повітря дизельного двигуна
1. Охолоджувач наддувного повітря 2. Правий шланг наддувне повітря З. Різьбовий хомут кріплення, момент затяжки при встановленні 8 Нм 4. До механізму управління дросельною заслінкою -J338- 5. З'єднувальний шланг 6....

Загальний опис можливих несправностей та порушень у роботі турбокомпресорів (дизельний двигун)
Примітка. Нижче наведено опис можливих несправностей для всіх турбокомпресорів. Це узагальнений опис, тому деякі проблеми можуть стосуватися конкретно вашого двигуна. При виникненні проблем з роботою двигуна - втрата...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Читати схожі розділи за іншими моделями Шкода

➧ Силовий агрегат: Вихлопна система Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Силовий агрегат: Вихлопна система Skoda Octavia 1 (1996-2004)

Посилання на цей розділ у різних форматах

TEXTHTMLBB Code

Rapid 1 (2012-2022)