Зняття
Примітка.
- Під час роботи на системі живлення слід дотримуватися заходів безпеки.
- Дотримуватися правил чистоти.
1. Зніміть верхній декоративний кожух двигуна.
Примітка. Для відгвинчування накидної гайки у насоса високого тиску повинен бути кронштейн (для вушка двигуна) рухомим, для цього слід послабити гвинти (4), показані на малюнку нижче.
2. Викрутити болт кріплення (3) та відвернути накидні гайки (1) та (4), як показано на малюнку нижче.
3. Випливаюче паливо слід зібрати чистою ганчіркою.
4. Видалити паливну трубу високого тиску (2), показану на малюнку нижче.
5. Видаливши з паливної рампи кабелі, відкласти їх убік.
6. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки на свічках розжарювання.
7. Від'єднати роз'єми джгутів електропроводки від паливних форсунок (1), як показано на малюнку нижче.
8. Від'єднати шланг зворотного паливопроводу (2) від паливної рампи, для чого слід вивільнити хомутик для шланга, як показано на малюнку нижче.
9. Роз'єднати роз'єми джгутів електропроводки (1), (6) та (7), показані на малюнку нижче.
Увага.
- Послаблюючи накидні гайки труб, що впорскуються, слід притримувати приєднувальні патрубки секцій паливного насоса високого тиску ріжковим гайковим ключем. У разі ослаблення приєднувального патрубка порушилася б герметичність.
- Позначити закріплення трубопроводів високого тиску за циліндрами, допускається їх повторне встановлення лише на однакові циліндри.
- Відкриті приєднання слід відразу ж закрити відповідним затвором.
10. Зніміть нагнітальний трубопровід між паливною рампою та паливними форсунками, як показано на малюнку нижче.
11. Викрутити гвинти кріплення (стрілки), зняти паливну рампу у зборі, як показано на малюнку нижче.
Установка
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності дій, причому необхідно дотримуватися наступних вказівок:
Встановити паливні труби високого тиску таким чином, щоб у неї не було внутрішньої напруги.