2. З коробки запобіжників під панеллю приладів слід витягти за принциповими схемами електрообладнання запобіжник, який відповідає за паливні форсунки.
3. Підключити пристрій дистанційного керування -VAG 1348/3A- за допомогою проводів із допоміжного вимірювального комплекту до тримача відповідного запобіжника та до позитивного полюсного виведення (+) акумуляторної батареї.
4. Зняти повітряний фільтр (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).
5. Відкрутити захисний ковпачок (стрілка) повітровипускного клапана на паливній планці (з'єднувальній трубі пристрою для впорскування палива), як показано на малюнку нижче.
6. Накрутити приставку (адаптер) -VAG 1318/20-1- на приставку (адаптер) -VAG 1318/20- (трійник), як показано на малюнку нижче.
7. Повертати клапан на трійнику проти годинникової стрілки, доки він не буде повністю відкритий.
8. Накрутити приставку (адаптер) -VAG 1318/20- жорстко на повітровипускний клапан, на паливній планці.
9. До приставки (адаптера) -VA G 1 318/20-1- слід під'єднати шланг із приймальною посудиною.
10. Вкрутити клапан на трійнику за годинниковою стрілкою у повітровипускний клапан до упору.
11. Перевірити приставки (адаптери) та з'єднання шлангів на герметичність.
12. Натиснути кнопку дистанційного керування -VAG 1348/3A-.
13. Як тільки почне з шлангу витікати паливо без бульбашок, слід викрутити клапан на трійнику проти годинникової стрілки таким чином, щоб перестало витікати паливо.
14. Підкласти під повітряний клапан чисту ганчірку.
15. Затиснувши шланг для видалення повітря, від'єднайте його від приставки (адаптера) -VAG 1318/20-1-.
16. Відвернути приставку (адаптер) -VAG 1318/20- (трійник) від повітровипускного клапана на паливній планці (що з'єднує трубі пристрою для впорскування палива).
17. Встановити ковпачок на повітровипускний клапан на паливній планці (з'єднувальній трубі пристрою для впорскування палива).
18. Встановити повітряний фільтр у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).