Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби:
- Закріпний підвісний пристрій -Т30099-.
- Шайба підкладки -T30099/1-.
- Тримач -Т10358-.
- Засіб для усунення ущільнюючого засобу Gasket Stripper (код зберігання GST, позиція № R 34402), виробник Retech sro
Зняття
Увага. Виконати операції зі скидання тиску у частині високого тиску системи живлення.
1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна та із системи охолодження наддувного повітря.
2. Видалити такі деталі:
- Корпус регулятора температури із головки блоку циліндрів.
- Впускний газопровід.
- Турбонаметник.
3. Встановити закріпний підвісний пристрій -Т30099-.
4. Викрутити кріпильний гвинт коробки передач, пригвинтити утримувач -Т10358 - згідно малюнку.
5. Закріпивши двигун ходовими гвинтами в положенні для складання, злегка піддати його попередньому напрузі.
Примітка. Видалення корпусу ланцюга приводу газорозподільного механізму здійснюється з підтримуванням двигуна тримачем -Т10358-.
6. Зніміть кришку ланцюга приводу газорозподільного механізму.
7. Зняти ланцюг приводу розподільних валів із зірочок ланцюгової передачі розподільних валів.
8. Видалити натяжну рейку (1) та направляючу рейку (2) з шийок підшипника. як показано малюнку нижче.
9. Витягти картер розподільних валів (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).
10. Витягти коромисла разом з опорними елементами, покласти їх на чисту основу.
11. Не розукомплектовувати коромисла та гідравлічні компенсатори.
12. Послабити болти кріплення головки блоку циліндрів у послідовності, вказаній на малюнку нижче.
13. Обережно зняти головку блоку циліндрів.
Установка
Примітка. Не можна, щоб якийсь із поршнів знаходився у ВМТ.
Примітка.
- Нову прокладку головки блоку циліндрів слід вилучати з упаковки лише перед установкою.
- З новою прокладкою слід звертатися з підвищеною обережністю. Ушкодження призводять до порушень герметичності.
- В отворах для болтів кріплення головки блоку циліндрів не повинно бути ні олії, ні охолодної рідини.
1. Закупорити циліндри чистими ганчірками для запобігання виникненню будь-якого бруду в просторі між стінками циліндрів і поршнями.
Увага. Під час роботи із засобом усунення ущільнення слід користуватися захисними рукавичками та окулярами!
2. Простежити, щоб під час очищення головки та блоку циліндрів не потрапили до циліндрів або мастильних каналів та каналів для охолоджуючої рідини жодні сторонні тіла.
3. Обережно усунути залишки старої прокладки з головки блоку циліндрів та з блоку циліндрів хімічним засобом для видалення ущільнень.
4. Відрегулювавши поршень одного циліндра в ВМТ, повернути колінчастий вал трохи назад.
5. Встановити нове прокладання головки блоку циліндрів. Напис (номер запчастини) має бути видно.
6. Надягти головку блоку циліндрів, при цьому слід керуватися центруючими штифтами в блоці циліндрів.
7. Встановивши нові болти кріплення головки блоку циліндрів, затягнути їх рукою.
8. Болти кріплення головки блоку циліндрів слід затягувати у представленій послідовності таким чином:
- Усі болти потрібно затягнути із застосуванням моменту 30 Нм.
- Потім повернути всі болти додатково за допомогою жорсткого ключа на 90° (¼ оберту).
- Потім повернути всі болти ще раз на 90° (¼ оберту).
9. Встановити гідравлічні штовхачі в головку блоку циліндрів і надіти відповідні коромисли на кінці стрижнів клапанів і, відповідно, на гідравлічні штовхачі.
10. Встановити картер розподільних валів.
11. Надалі здійснюється установка у зворотній послідовності дій, ніж видалення.
12. Заправивши систему охолодження, видалити повітря.