Зняття
Примітка.
- Необхідні спеціальні пристрої, контрольні та вимірювальні прилади, а також допоміжні засоби.
- Консистентне мастило для шліців дисків зчеплення (G 000 100).
Примітка. Після від'єднання та наступного приєднання дроту, що з'єднує полюсний вивід акумуляторної батареї з масою (корпусом) автомобіля, необхідно виконати деякі додаткові роботи.
1. Зніміть верхній декоративний кожух двигуна.
2. Вийняти акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ Електрообладнання двигуна).
3. Вийняти повітряний фільтр (докладніше, див. розділ Система впуску та випуску).
4. Видалити стопорне кільце (стрілка 1) тросового приводу перемикання передач з важеля перемикання передач (А), як показано на малюнку нижче.
5. Зняти тросовий привід перемикання передач із цапфи.
6. Витягти напрямний важіль преселектора разом з пристроєм, що фіксує гнучкого валика (троса Боудена).
Продовження для всіх автомобілів
7. Витягти важіль перемикання передач (А), для чого необхідно відвернути гайку кріплення (стрілка 4), як показано на малюнку нижче.
8. Зняти контропору гнучких валиків (тросів Боудена) з коробки передач (гвинти 1), як показано на малюнку нижче.
9. Прив'язати тросовий привід перемикання передач та тросовий привід для пристрою селективного керування перемиканням передач нагорі.
10. Покласти під робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення ганчірку, що не линяє.
11. Вийняти затискач (2) трубо та шлангопроводу з робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення до упору, як показано на малюнку нижче.
12. Потім слід витягти трубо- і шлангопровід (3), показаний на малюнку нижче, з робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення і закупорити отвори.
13. Вийняти трубо та шлангопровід (3) з тримача (4), якщо він є, на коробці передач.
14. Викрутивши гвинти (5) робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення, витягти робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.
Примітка. Не вичавлювати педаль зчеплення.
Установка
1. Установка проводиться у зворотному порядку, причому необхідно дотримуватися наступних вказівок:
Змастити кінець стрижня консистентним мастилом для шліць дисків зчеплення (G 000 100).
Примітка. Замінити пошкоджені кільця ущільнювача.
Пригвинтити робочий циліндр підсилювача приводу зчеплення до коробки передач за допомогою гвинтів (5), як показано на малюнку нижче.
Засунути трубо та шлангопровід (3) у робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення до упору.
Втиснути, показану на малюнку нижче, скобу (2) до упору.
Утиснути трубо та шлангопровід у тримач (4), якщо він є, на коробці передач.
Після встановлення робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення видалити повітря з приводу керування зчепленням.
Встановити контропору гнучких валиків (тросів Боудена), важіль преселектора та важіль перемикання передач.
Відрегулювати при необхідності перемикання передач.
Встановити повітряний фільтр (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).
Встановити акумуляторну батарею та утримувач акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ Електрообладнання двигуна).
Приєднати провід, що з'єднує полюсне виведення акумуляторної батареї з масою (корпусом) автомобіля.
