Станом ринку на сьогоднішній день основними однокласниками та конкурентами Шкоди Суперб є автомобілі BMW 3 серії, Audi A4, Citroen C5, Chevrolet Malibu, Dodge Avenger, Ford Mondeo, Infiniti G, Hyundai Sonata, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Opel Insignia, Nissan Teana, Renault Laguna, Peugeot 508, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, SEAT Altea, Toyota Camry та Volkswagen Passat.
Перше покоління (B5, 2001-2008)
Перше покоління з'явилося наприкінці 2001 року. Автомобіль заснований на платформі Volkswagen Group B5 (PL45+), яка також застосовується для Audi A4 і Volkswagen Passat. Кузов у цьому поколінні був лише чотиридверний седан завдовжки 4803 мм, шириною 1765 мм, висотою 1469 мм, колісна база 2803 мм та споряджена маса 1438 кг. Двигун був спереду поперечний, привід тільки на передні колеса. Складання здійснювалося в Чехії, Казахстані, Китаї та Україні. Загалом було вироблено близько 200 тисяч автомобілів першого покоління.
Бензинових двигунів було три моделі наступних характеристик - 1,8 літра (1781 см3, I4, AWT, турбо, 150 к.с.), 2,0 літра (1984 см3, I4, AZM (EA827), 115 к.с.) і 2,8 літра (2771 см3, V6, ACK/APR, 190 к.с.). Дизельних двигунів було також три моделі об'ємом 1,9 літра (1896 см3, I4, AVB/BLS/BPZ/AWX (EA188), TDI-PD, 99/104/114/128 к.с. .), 2,0 літра (1968 см3, I4, BKD (EA188), TDI-PD, 138 л.с.) та 2,5 літра (2496 см3, V6, AYM/BDG, TDI, 161 к.с.). Коробка передач встановлювалася п'яти-або шестиступінчастою механічною, а також п'ятиступінчастою автоматичною.
Автомобіль був протестований європейським комітетом Euro NCAP в 2003 році, результати дивіться в таблиці праворуч.
У серпні 2006 року «Superb» отримав невелике оновлення, яке принесло нову решітку радіатора, нові фари, індикатори бічних повторювачів, вбудовані в дзеркала заднього виду, та C-подібні задні ліхтарі в стилі «Roomster» та « Octavia» Друге покоління. Також було оновлено інтер'єр.
Друге покоління (B6, 2008-2015)
У березні 2008 року на Женевському автосалоні було представлено друге покоління «Суперб». Заснований на платформі Volkswagen Group A6 (PQ46), що використовується також для SEAT Alhambra, Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan і Volkswagen Tiguan. Спочатку це був чотиридверний седан довжиною 4838 мм, шириною 1817 мм, висотою 1462 мм, колісна база 2761 мм та споряджена маса 1471 мм. У вересні 2009 року на Франкфуртському автосалоні був представлений п'ятидверний універсал (Superb Combi) довжиною 4833 мм, шириною 1817 мм, висотою 1511 мм та спорядженою масою 1518 кг. Крім звичайного переднього приводу, з'явилися моделі з повним приводом. Рівні обробки в більшості країн Європи називалися "Comfort", "Ambition", "Elegance", "Greenline", "Exclusive" та "Laurin & Klement". Складання здійснювалося в Чехії, Індії, Казахстані та Китаї.
Бензинові двигуни встановлювалися наступних характеристик - 1,4 літра (1390 см3, I4, CAXC (EA111), TSI, 123 к.с.), 1,8 літра (1798 см3, I4, CDAB/CDAA (EA888), TSI, 150/158 к.с.), 2,0 літра (1984 см3, I4, EA888, TSI, 197 к.с. .) і 3,6 літра (3597 см3, V6, EA390, FSI, 256 к.с.). Дизельні мотори були представлені такими моделями - 1,6 літра (1598 см3, I4, CAYC (EA189), TDI, 103 к.с.), 1,9 літра (1896 см3, I4, EA188, TDI, 103 к.с.) і 2,0 літра (1968 см3, I4, CFHC/CFJA (EA189), TDI, 138/168 л. с.). Коробку передач можна було вибрати п'яти-або шестиступінчасту механічну, а також шести-або семиступінчасту роботизовану автоматичну (DSG).
Стандартне та додаткове обладнання автомобіля включає біксенонові фари, передні та задні датчики наближення, автоматична система допомоги при парковці, система контролю тиску в шинах, система навігації з великим 6,5-дюймовим кольоровим сенсорним дисплеєм і жорстким диском 30 Гб, телевізійний приймач, електрично регульовані сидіння та дзеркала, датчик дощу, люк на даху із сонячними батареями, які забезпечують циркуляцію повітря в припаркованому автомобілі, сидіння з підігрівом спереду та ззаду, вентильовані шкіряні передні сидіння та інше.
Друге покоління пройшло креш-тести європейського комітету Euro NCAP у 2008 та 2009 роках, результати дивіться нижче:
У квітні 2013 року Skoda Auto представила оновлену версію автомобіля в Шанхаї (Китай). Він з'явився на європейському ринку у червні 2013 року. Оновлений дизайн екстер'єру містить нові елементи мови дизайну «Skoda». Фари оснащені вбудованими денними світлодіодними ходовими вогнями, задні ліхтарі стали світлодіодними на всіх моделях. Також змінили дизайн інтер'єру та обладнання в салоні.
Третє покоління (B8, 2015-наст. час)
Третє покоління було анонсовано у лютому 2015 року та показано у березні на Женевському автосалоні, а у червні стартували продажі. Автомобіль збирався на новій платформі MQB, на якій також збиралися деякі автомобілі компаній Audi, SEAT і Volkswagen. Кузов седан був замінений п'ятидверним ліфтбеком довжиною 4861 мм, 1864 мм, висотою 1468 мм, з колісною базою 2841 мм та спорядженою масою 1418 кг. У вересні надійшов у продаж п'ятидверний універсал довжиною 4856 мм, шириною 1864 мм, висотою 1477 мм та спорядженою масою 1415 кг. Двигун розташований спереду, привід на передні колеса, а також повнопривідні версії. Виробництво знаходиться в Чехії, Індії, Казахстані та Китаї. Станом на кінець 2018 року було випущено близько 500 тисяч Superb третього покоління.
Бензинові двигуни встановлювали всі чотирициліндрові з турбонаддувом об'ємом 1,4 літра (1395 см3, I4, CZCA/CZDA, TSI, 123/148 л.с.), 1,8 літра (1798 см3, I4, CJSA/CJSC, TSI, 177 к.с.) і 2,0 літра (1984 см3, I4, CHHB/CJXA, TSI, 217/276 л .с.). Дизельних двигунів було дві моделі - 1,6 літра (1598 см3, I4, DCXA, TDI, 118 л.с.) і 2,0 літра (1968 см3, I4, CRLB/DDAA, TDI, 148/188 к.с.), все з турбонаддувом та паливною системою «Common Rail». Коробка передач шестиступінчаста механічна або шести- і семиступінчаста роботизована (DSG).
Європейський комітет Euro NCAP протестував безпеку моделі 2015 року і поставив максимальний рейтинг п'ять зірок, дивіться докладні результати в таблиці.
У травні 2019 року було подано оновлення третього покоління. Встановили повністю світлодіодні фари, адаптивний круїз-контроль із системою прогнозу поведінки інших транспортних засобів та систему контролю за втомою водія.