Опис та характеристики Skoda Yeti, Karoq та Kamiq

Skoda Yeti (2009-2017)

Skoda Yeti - компактний кросовер (SUV, J-сегмент), що випускався з 2009 по 2017 роки чеським автомобільним виробником "Skoda Auto" з кодовою назвою "Typ 5L". Це перший вихід компанії на ринок позашляховиків. У 2009 році популярний журнал "Top Gear" назвав його "сімейним автомобілем року". Заснований на модульній платформі Volkswagen Group A5 (PQ35), яка використовувалася для широкого спектру компактних автомобілів компаній Audi, Seat і Volkswagen. Складання здійснювалося в Чехії, Індії, Казахстані, Китаї, Росії та Україні. Загалом було виготовлено понад 580 тисяч цих кросоверів.

На Женевському автосалоні в 2005 році компанія Škoda представила концепт-кар в категорії компактних позашляховиків з назвою Yeti. Чотири роки по тому був представлений серійний Yeti на автосалоні в Женеві 2009 року. Автомобіль вирізнявся практичним квадратним дизайном.

Кузов автомобіля несе та виконаний у формі п'ятидверного CUV (Crossover Utility Vehicle або Кросовер). Колісна база становить 2578 мм, довжина 4222 мм, ширина 1793 мм, висота 1691 мм та споряджена маса 1345-1355 кг. Незважаючи на невеликі розміри, салон досить просторий, у тому числі завдяки змінній конфігурації задніх сидінь «VarioFlex». Сидіння переднього пасажира можна відкинути вперед у горизонтальне положення для перевезення довгих предметів. Коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,37. Двигун розташований поперечно спереду, повний привід (4х4) або більш дешевий передній привід.

Бензинові двигуни являли собою такі обсяги та характеристики:

• 1,2 літра (1197 см³, I4, CBZB (EA111), 8V, SOHC, турбо, 103 к.с.)
• 1,2 літра (1197 см³, I4, CYVB (EA211), 16V, DOHC, турбо, 108 к.с.)
• 1,4 літра (1395 см³, I4, CAXA/CAXC (EA111), 16V, DOHC, турбо, 121/123 к.с.)
• 1,4 літра (1395 см³, I4, CDGA (EA211), 16V, DOHC, турбо, 148 к.с.)
• 1,6 літра (1598 см³, I4, CWVA (EA211), 8V, SOHC, 107 к.с.)
• 1,8 літра (1798 см³, I4, CDAB/CDAA (EA888), 16V, DOHC, турбо, 150/158 л.с.)

Дизельні мотори були чотирициліндрові турбовані з паливною системою «Common Rail» наступних обсягів:

• 1,6 літра (1598 см³, I4, CAYC (EA189), 16V, DOHC, 103 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFHA/CFHF (EA189), 16V, DOHC, 107 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, EA288, 16V, DOHC, 107/148 к.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFHC (EA189), 16V, DOHC, 138 л.с.)
• 2,0 літра (1968 см³, I4, CFJA (EA189), 16V, DOHC, 168 л.с.)

Коробка передач встановлювалася п'яти-або шестиступінчастою механічною, а також шести- або семиступінчастою роботизованою автоматичною (DSG). У варіантах з повним приводом використовувалася багатодискова муфта Haldex Traction четвертого покоління для передачі приводу на задні колеса.

Сучасні системи активної безпеки включали електронну програму стабілізації (ESP) з антиблокувальною гальмівною системою (ABS), гідравлічний підсилювач гальм (HBA) і протибуксувальну систему (ASR). Максимально автомобіль комплектувався дев'ятьма подушками безпеки - подвійна передня, передня бічна, задня бічна, бічна шторка та колінна подушка безпеки водія.

Європейська програма оцінки нових автомобілів (Euro NCAP) поставила максимальний п'ятизірковий рейтинг безпеки Єті 2009 року випуску. Детальні результати дивіться у таблиці.

У більшості європейських країн рівні обробки називалися «Experience», «Ambition» та «Track». Стандартне та додаткове обладнання було наступне: біксенонові фари з поворотними модулями, передні та задні датчики наближення, автоматична система допомоги при паркуванні, система контролю тиску в шинах, система навігації з великим 6,5-дюймовим кольоровим сенсорним дисплеєм та жорстким диском на 30 ГБ, електрично регульовані сидіння та дзеркала, датчик дощу, підігрів передніх сидінь та великий двоярусний панорамний люк.

2013 року провели оновлення моделі, яке було показано на Франкфуртському міжнародному автосалоні у вересні 2013 року. Змінився передній та задній бампери, головні та протитуманні фари, грати радіатора, кермо, а також оновили муфту «Haldex» до п'ятого покоління. З'явилася міська версія автомобіля із забарвленими у колір кузова бамперами та молдингами.

Наступниками Єті є компактний кросовер «Skoda Karoq» та малолітражний кросовер «Skoda Kamiq» (дивіться нижче).

У період випуску Шкода Йеті його основними однокласниками та конкурентами були Chery Tiggo, Citroen C4 Aircross, Ford Ecosport, Geely Boyue, Honda HR-V, Hyundai Creta, Hyundai Venue, Kia Soul, Kia Sportage, Lada XRAY, Peugeot 2008, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Renault Captur, Renault Duster, SsangYong Actyon, Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Toyota C-HR і Volkswagen Tiguan.

Skoda Karoq (2017-наст. час)

Skoda Karoq - компактний кросовер (J-сегмент, SUV), який випускається чеською компанією «Skoda Auto» з 2017 року по теперішній час. Є офіційним наступником кросовера "Skoda Yeti", що випускався з 2009 року. Офіційно був анонсований і показаний у травні 2017 року у Швеції, виробництво розпочалося у червні на заводі біля села Квасіни (Чехія), а офіційний продаж восени 2017 року. Є спорідненою моделлю італійського кросовера SEAT Ateca. Назва «Karoq» походить від алеутів, корінних жителів аляскінського острова Кадьяк і була створена за допомогою комбінації Алеутських слів «Kaa'Raq» та «Ruq», які перекладаються як автомобіль та стрілка.

Порівняно зі своїм попередником «Skoda Yeti» цей автомобіль значно більший і становить довжину 4382 мм, ширину 1841 мм, висоту 1603 мм, колісну базу 2638 мм і споряджену масу 1340 кг. Двигун розташований попереду поперечно, привід на передні колеса або повний привід (4х4). Автомобіль технічно ідентичний SEAT Ateca, але виробники намагалися максимально унікалізувати дизайн. «Karoq» виграв звання «Автомобіль року 2018» у Чеській Республіці у січні 2018 року.

Карок поставляється з двома дизельними та двома бензиновими двигунами. Бензинові об'ємом 1,0 літр (999 см³, I3, EA211, TSI, турбо, 113 к.с.) і 1,5 літра (1498 см³, I4, EA211 evo, TSI, турбо, 147 к.с.), а також дизельні об'ємом 1,6 літра (1598 см³, I4, EA288, TDI, турбо, 113 к.с.) та 2,0 літра (1968 см³, I4, EA288, TDI, турбо, 147 к.с.). Коробка передач шестиступінчаста механічна або семиступінчаста роботизована (DSG).

У липні 2018 року був представлений Karoq Scout, а в серпні з'явилася спортивна версія Karoq Sportline.

Skoda Kamiq (2019-наст. час)

Skoda Kamiq - малолітражний кросовер (SUV, J-сегмент), який випускає чеський автовиробник "Skoda Auto" з 2019 року по теперішній час. Міжнародна версія була представлена на Женевському автосалоні у березні 2019 року, а продаж стартував у вересні 2019 року. Двигун розташований попереду поперечно, привід на передні колеса. Заснований на платформі MQB A0, яка також використовується для Seat Arona і Volkswagen T-Cross. Кузов у формі п'ятидверного позашляховика довжиною 4241 мм, шириною 1793 мм, висотою 1531 мм та з колісною базою 2651 мм. У групі Volkswagen цей автомобіль за розмірами схожий на Audi Q2 і VW T-Roc.

У Китаї спільне підприємство Shanghai Volkswagen також виробляє Skoda Kamiq, який заснований на платформі PQ34 і який був представлений у квітні 2018 року на Пекінському міжнародному автосалоні і почали продавати в червні 2019 року. Ця версія в порівнянні з міжнародною трохи більша і довжина його становить 4390 мм, ширина 1781 мм, висота 1593 мм, колісна база 2610 мм.

Бензинові двигуни з турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням представлені двома моделями об'ємом 1,0 літр (999 см³, I3, EA211, TSI, 95/115 к.с.) і 1,5 літра (1498 см³, i4, EA211 evo, TSI, 150 к.с.). Дизельний мотор також турбований об'ємом 1,6 літра (1598 см 3, I4, EA288, TDI, 115 л.с.). Коробка передач шестиступінчаста механічна або семиступінчаста автоматична роботизована (DSG).