Зняття
1. Переконайтеся, що кермовий механізм розблоковано, а потім від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Відкрутіть гвинт кріплення та вийміть нижній кожух рульової колонки. Відкрутіть два гвинти кріплення та зніміть верхній кожух, потім за допомогою викрутки видаліть облицювання замка запалення (фото).
 |  |
 |  |
3. Зніміть багатофункціональні перемикачі (Розділ 12) або від'єднайте електропроводку. Промаркуйте місця з'єднання, використовуючи ярлики, що самоклеяться. Не порушуйте положення язичка вказівника повороту на звороті рульової колонки (фото).
 |  |
4. Відкрутіть гайку для кріплення та гвинт-саморіз, потім зніміть щиток з перегородки в нижньому кінці кермової колонки (див. фото).
5. Відкрутіть та зніміть стяжний болт, що кріпить універсальний шарнір у підставі рульової колонки до валу шестерні кермового механізму (див. фото).
6. Відкрутіть два болта верхнього кріплення (і зніміть затискач та гумові втулки), потім відкрутіть болти нижнього кріплення (див. фото), і опустіть рульову колонку, доки рульове колесо не впреться у сидіння водія.
7. Від'єднайте електропроводку замку запалювання.
8. Зніміть кермо.
Установка
9. Виконуйте установку у зворотному зняття порядку, приділяючи увагу наступному.
- а) Вільно зберіть кріплення рульової колонки та нижній універсальний шарнір. Слідкуйте за тим, щоб шарнір був розміщений на валі шестерні кермового механізму так, щоб отвір для стяжного болта точно суміщений з проточкою у валі шестерні. Встановіть стяжний болт і затисніть його зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями.
- b) Підключіть дроти до замку запалювання.
- c) Переконайтеся, що рульова колонка розташована на кріпленнях без напруги, а потім затисніть болти моментом затягування, регламентованим Специфікаціями ; встановіть щиток, де застосовується.
- d) Приєднайте електропроводку багатофункціонального перемикача, потім встановіть облицювання замка запалення та верхній та нижній кожухи кермової колонки (див. фото).
- e) Коли складання буде завершено, піддомкратьте передню частину автомобіля і перевірте правильність функціонування кермового механізму, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше.
