26. Візуально огляньте поверхні роз'єму двигуна, прокладання та ущільнення на наявність ознак витоків води або олії. Особливу увагу звертайте на області навколо поверхонь роз'єму клапанної кришки, головки блоку циліндрів, масляного фільтра та піддону. Майте на увазі, що з часом з цих областей має очікуватися незначний витік. Якщо виявиться сильний витік, замініть пошкоджену прокладку або сальник, керуючись відповідними розділами.
27. Перевірте також надійність кріплення та стан усіх пов'язаних із двигуном трубок та шлангів, особливо шланг сапуна картера від клапанної кришки. Переконайтеся, що всі стяжки або хомути в хорошому стані. Якщо кріплення зламані або відсутні зовсім, то шланги, труби або електропроводка можуть протертися, що призведе до серйозних проблем у майбутньому.