25. Вихлопна система перевіряється на холодному двигуні. Для полегшення перевірки підніміть автомобіль і встановіть його на осьові підпори так, щоб усі компоненти вихлопної системи були видні та доступні.
26. Перевірте вихлопну трубу та з'єднання на ознаки витоків, корозії та пошкоджень. Переконайтеся, що всі кронштейни та кріплення у хорошому стані, та що всі гайки та болти затягнуті. Витік у будь-якій з'єднань іди в інших частинах системи зазвичай виявляється як чорна закопчена пляма біля місця витоку.
27. Часто спостерігаються деренчання та інші шуми в системі випуску, особливо кронштейнів та кріплень. Спробуйте перемістити труби та глушники. Якщо компоненти входять у контакт із кузовом або частинами підвіски, закріпіть систему новими кріпленнями. В іншому випадку відокремте з'єднання (якщо можливо) і оберніть грубі при необхідності термостійким матеріалом, щоб вибрати люфт.
28. Запустіть двигун у режимі холостого ходу, потім закрийте тканиною вихід вихлопної труби і по всій довжині системи перевірте, чи є витоку вихлопних газів.
29. На закінчення опустіть автомобіль на землю.
30. Станом внутрішньої частини вихлопної труби можна визначити стан двигуна. Якщо є нагар - двигун потребує ремонту. Якщо труба чорна та закопчена, двигун потребує регулювання, включаючи повний огляд та регулювання паливної системи.