3. Обігрівач має нагнітач, що володіє трьома швидкісними режимами роботи. Нагнітач встановлений на перегородці з боку двигуна. Вентиляційні дефлектори розташовані в центрі та в кінцевих ділянках приладової панелі, повітропроводи встановлені в нішах для ніг водія та переднього пасажира. Зсувні важелі з підсвічуванням, що регулюють температуру повітря та його розподіл по повітроводах, розмішані (разом з вимикачем нагнітувача обігрівача) у центрі панелі приладів. Важелі управляють заслінками, що направляють поточний через обігрівач повітря по різних каналах. Зовнішнє (холодне) повітря входить до системи через ґрати в задній частині капота. Його потік посилюється, коли потрібно, радіальним гвинтом нагнітача, далі свіже повітря тече через повітропроводи в салон, згідно з установкою важелів управління. Відпрацьоване повітря виводиться із салону через розташовані у його задній частині спеціальні канали. Якщо потрібно нагріти свіже повітря, що подається, він пропускається через матрицю обігрівача, по трубках якої циркулює гаряча охолодна рідина, що виходить з двигуна.