Мал. 5.1. Схема ланцюгів системи запалення
B - Акумулятор
RP - розподільник
S - Замок запалювання
SE - Блок керування запаленням
SV - Екранований провід
ZC - Котушка запалювання
Система запалювання повністю електронна індуктивного типу, включає розподільник без переривника (наведений від розподільного валу), модуль управління запаленням, свічки запалювання, дроти високої напруги, високовольтна котушка запалення та електропроводка.
Система розділена на два ланцюги: первинна (низьковольтна) та вторинна (високовольтна). У первинний ланцюг входять: акумулятор, замок запалювання, первинні обмотки котушки запалення, блок управління запаленням, обмотка пульсатора розподільника та електропроводка. У вторинний ланцюг входять: вторинні обмотки котушки запалення, бігунок розподільника, свічки запалення та дроти високої напруги.
Розподільник має пристрої, які змінюють кут випередження запалення у відповідь на зміну частоти обертання та навантаження. Це досягається блоками відцентрової (подпружиненные грузики збільшують випередження зі зростанням частоти обертання двигуна) і вакуумної (прикріплений до корпусу розподільника діафрагмовий блок збільшує випередження зі зростанням вакууму) корекції.
Обмотка пульсатора у розподільнику при увімкненому запаленні виробляє слабке магнітне поле. При обертанні двигуна полюса імпульсатора проходять крізь магнітне поле і сигнал посилається до блоку керування запаленням, де він використовується для комутації вищої напруги та струму, необхідних для роботи котушки запалення.
Висока напруга для свічок запалювання проводиться в котушці запалювання, коли струм первинної обмотці раптово переривається блоком управління. Висока напруга надходить через провід високої напруги до бігунка розподільника, де воно подається до відповідного контакту в кришці розподільника, і по дроту - до свічки запалювання. Нарешті, висока напруга проскакує через міжелектродний зазор свічки і виробляє іскру запалення, необхідну для запалення мілкоповітряної суміші в циліндрі.
Попередження: Вироблені безконтактною системою запалення напруги значно вищі, ніж у звичайних системах (з переривником контактів). Будьте надзвичайно обережні. працюючи із системою при включеному запаленні. Люди з хірургічно вживленими серцевими електростимуляторами повинні утримуватися від роботи з компонентами запалювання та з діагностичним обладнанням.