Переднє крило (стрілками є місця розміщення кріпильних болтів)
1 - Кріпильний болт; 2 – Крило; А і В - Місця нанесення герметика
Передні крила кріпляться до каркаса кузова за допомогою восьми болтів М6х16. Отвори під болти в посадкових фланцях крил мають овальну форму, що дозволяє регулювати положення панелей щодо навколишніх кузовних елементів. Поверхня посадкових фланців крил, що сполучаються, покриваються герметиком.
Зняття
1. Від'єднайте електропроводку, що йде до покажчика повороту та протитуманних фар (якщо такі встановлені).
2. Зніміть передній бампер (див. розділ Зняття та встановлення переднього бампера).
3. Віддайте один із двох болтів М6 кріплення петлі капота, що одночасно використовується для кріплення крила.
4. Виверніть сім кріпильних болтів, що залишилися.
5. Підчепивши викруткою, відокремте верхню частину крила від каркаса кузова. Відокремте нижню частину панелі від передньої стійки.
Примітка. Герметик може продовжувати досить міцно утримувати панель після віддавання кріплення, що пов'язано з ризиком пошкодження панелі в процесі її демонтажу. Зважаючи на сказане, зняття крила слід проводити тільки у випадку дійсно серйозного його пошкодження, коли іншого способу усунути дефект немає.
Установка
1. Обробіть крило з внутрішньої сторони антикорозійним складом.
2. Зачистіть сполучні поверхні посадкових фланців, повністю видаливши з них сліди старого герметика.
3. Відновіть пошкоджене антикорозійне покриття.
4. Змастіть поверхні посадкових фланців, що сполучаються, шаром свіжого герметика.
5. Встановіть крило на автомобіль та закріпіть його болтами, доки не затягуючи останні остаточно.
6. Закрийте капот і передні двері, після чого на око перевірте однаковість проміжків між крилом і навколишніми кузовними панелями. У разі потреби здійсніть відповідне коригування. Якщо досягти задовільного результату переміщенням крила не вдається, спробуйте виправити капот.
7. Міцно затягніть усі кріпильні болти.
8. Встановіть покажчик повороту на місце.
9. Відновіть вихідне підключення електропроводки.