1. При холодному двигуні (не менше години після його вимкнення) уважно огляньте секції системи від випускного колектора двигуна до зрізу випускної труби. Для зручності автомобіль слід підняти над землею або загнати на оглядову яму/естакаду.
2. Перевірте труби секцій та їх стики на наявність слідів витоків відпрацьованих газів, розвитку корозії та механічних пошкоджень. Оцініть стан кронштейнів опор та надійність затягування кріплення. Витоки зазвичай виявляються як сажистого нальоту у районі має місце нещільності.
3. Гуркіт і металевий скрегіт під час руху часто виявляються пов'язані з виходом з ладу кронштейнів або зісковзування з них гумових підвісів опор системи випуску газів, що відпрацювали. Для перевірки надійності фіксації секцій посмикуйте труби та глушники. Якщо має місце контакт компонентів системи з елементами кузова або підвіски, поміняйте зношені деталі опор та підвісів, або розстикуйте секції та підправте їхнє положення, забезпечивши достатній зазор між компонентами.