Примітка. Ця перевірка не стосується моделей 1.3 л, на яких для приводу ГРМ використовується ланцюгова передача.
1. Зніміть верхню кришку газорозподільного ременя (див. розділ Ремонт двигуна).
2. Уважно огляньте ремінь на наявність тріщин (особливу увагу приділяйте стану основ зубів). Упевніться у відсутності ознак витирання та розшарування. Оцініть стан країв стрічки ременя.
3. Для того, щоб оглянути ремінь по всій його довжині, провертайте колінчастий вал у нормальному напрямку за болт його шківа.
4. У разі виявлення дефектів ремінь підлягає заміні (див. розділ Ремонт двигуна). Пам'ятайте, що зіскакування або обрив газорозподільного ременя при двигуні може призвести до найсерйозніших наслідків, таких як пошкодження внутрішніх компонентів головки циліндрів і днищ поршнів.
5. Забруднений маслом або іншою рідиною ремінь також підлягає заміні. При цьому попередньо слід виявити джерело витоку та усунути його причину.
6. На закінчення встановіть верхню кришку ременя на місце (див. розділ Ремонт двигуна).