Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від батареї.
2. Злийте рухову олію.
3. Запаркуйте автомобіль на рівній горизонтальній поверхні, по можливості з твердим покриттям. Зведіть гальмо стоянки і підіпріть клинами задні колеса.
4. Піддомкратте передок автомобіля та встановіть його на підпірки.
5. Рухаючись по периметру піддону, в кілька прийомів послабте і виверніть болти кріплення (для віддачі двох болтів, розташованих з боку трансмісії знадобиться карданний привід до торцевого ключа).
6. Обстукавши долонею, відокремте піддон від блоку циліндрів та витягніть його з-під автомобіля. Зніміть та викиньте стару прокладку. Якщо передбачено масловідбивач, його зняття стає можливим лише після демонтажу масляного насоса.
7. Користуючись нагодою, перевірте стан та прохідність трубки та сітчастого фільтра маслозабірника насоса. У разі потреби зніміть насос (див. розділ Зняття та встановлення масляного насоса та збирання маслозабірника) та прочистіть (або замініть) сітчастий фільтр.
Установка
1. Ретельно зачистіть поверхні, що сполучаються, повністю видаливши з них залишки матеріалу старої прокладки або герметика. Потім протріть поверхні змоченою в ацетоні ганчіркою.
2. Переконавшись в абсолютності чистоти і сухості поверхонь піддону і блоку циліндрів, що сполучаються, змастіть їх шаром герметика.
3. Покладіть нову прокладку на поверхню, що сполучається, потім притисніть піддон до блоку і вверніть кріпильні болти. У кілька прийомів рівномірно затягніть кріплення піддону з потрібним зусиллям.
4. Залийте в двигун необхідну кількість моторного масла потрібного сорту (див. розділ Поточне обслуговування).
5. Підключіть негативний кабель до батареї.