Системи Simos 2P та Magneti-Marelli 1AV та запобіжні заходи Системи Simos 2P та Magneti-Marelli 1AV відносяться до сімейства систем керування двигуном замкнутого типу. Такі системи здійснюють управління як безпосередньо над упорскуванням палива, так і над його запаленням. Ця...
Зняття та встановлення монтажу повітроочисника Зняття Компоненти збирання очищувача повітря (моделі 1.6 л) 1 - Гвинти кріплення кришки корпусу дроселя; 2 - Кришка корпусу дроселя; 3 - приймальне коліно рукава подачі повітря; 4 - Патрубок сапуна; 5 - Ущільнювальне...
Пристрій керування температурою повітря, що всмоктується Система управління підігрівом повітря, що всмоктується, складається з термочутливого пластинчастого клапана, встановленого всередині кожуха повітроочисника і рукава подачі підігрітого повітря від встановленого над...
Зняття, встановлення та регулювання троса акселератора Зняття 1. Зніміть кришку, встановлену на корпус дроселя (Див. розділ Зняття та встановлення монтажу повітроочисника ). 2. На корпусі дроселя від'єднайте сердечник троса від пластини шпинделя дросельної заслінки –...
Зняття та встановлення компонентів системи упорскування Simos 2P Примітка. Див. попередження, зроблені у Розділі Загальна інформація та запобіжні заходи . Схему з'єднання компонентів MPFI див. у розділі Зняття та встановлення компонентів системи упорскування Magneti-Marelli 1AV ....
Зняття та встановлення паливного бака Примітка. Див. попередження, зроблені у Розділі Загальна інформація та запобіжні заходи . Див. розділ Зняття та встановлення паливного бака .
Скидання залишкового тиску в системі живлення Примітка. Див. попередження, зроблені у Розділі Загальна інформація та запобіжні заходи . Див. розділ Скидання залишкового тиску в системі живлення .
Зняття та встановлення впускного трубопроводу Примітка. Див. попередження, зроблені у Розділі Загальна інформація та запобіжні заходи . Зняття Скиньте тиск у паливному баку (див. розділ Скидання залишкового тиску в системі живлення ), а потім від'єднайте негативний...